Zdjęcia mogą nie odpowiadać dokładnie tej wersji pojazdu.
Lynk & Co 900
EM-P 2.0T
254 hp1969 cm³HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowanySUV2025-obecnie
0-100 km/h 4,6 s
Prędkość maksymalna
240 km/h
149 mph
Osiągi
| Moc | 254hp189kW |
|---|---|
| Moment obrotowy | 350Nm258lb-ft |
| Pojemność skokowa | 1,969cc120cu in |
| Masa własna | 2,810kg6,195lb |
| Masa całkowita | 3,345kg7,374lb |
| Stosunek mocy do masy | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 125Nm/t83lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.6s |
| 0-200 km/h | 21.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.3s Obliczone |
| Ćwierć mili | 13.0s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h 149 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 73.3sCel 99%: 238 km/h / 148 mph Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 60L |
| Szacowany zasięg | 823km511mi Obliczone |
Silnik i układ napędowy
| Silnik | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Typ nadwozia | SUV |
| Rodzaj paliwa | Hybryda |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd na cztery koła |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Biegi | 3-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 5,240mm206in |
|---|---|
| Szerokość | 1,999mm79in |
| Wysokość | 1,810mm71in |
| Rozstaw osi | 3,160mm124in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,722mm68in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,724mm68in |
| Prześwit | 194mm8in |
| Pojemność bagażnika | 300L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,070L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 6 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4.6 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7.3 L/100 km 32.3 mpg US 38.7 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T |
|---|---|
| Zużycie | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,76 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 20,53 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1094 L289 US gal241 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1914 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TMocMoment obrotowy
- Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 5500 rpm | 1800-4800 rpm | 5750 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsAUDIQ3 II (F3)45 TFSI
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMaseratiGrecaleLifting 20262.0
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsVolkswagenTayron II2.0 TSI
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsVolkswagenTiguan III2.0 TSI
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsCupraTerramar2.0 TSI
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMiniAceman (J05)JCW 54.2 kWh
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsAUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMercedes-BenzGLB (X244)GLB 250+ 85 kWh
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsCupraFormentorLifting 20242.0 TSI
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMercedes-BenzGLB (X247)Lifting 2023GLB 250