Porównanie samochodów

Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

Lynk & Co 900

EM-P 2.0T

254 hp1969 cm³HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowanySUV2025-obecnie
VS

Mazda CX-80

3.3 e-Skyactiv D

254 hp3283 cm³DieselNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowanySUV2024-obecnie

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Najlepsze wybory

Lynk & Co 900 EM-P 2.0T

  • Najszybsze 0-100 km/h
    4,6 s
  • Najszybsza prędkość maksymalna
    240 km/h
    149 mph
  • Najmocniejszy
    254 hp
    189 kW
  • Największy bagażnik
    300 L
  • Najlepszy wynik całkowity
    65/100
  • Najlepszy wynik osiągów
    58/100
  • Najlepszy wynik praktyczności
    79/100

Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D

  • Najwyższy moment obrotowy
    550 Nm
    406 lb-ft
  • Najlżejszy
    2136 kg
    4709 lb
  • Najlepszy stosunek mocy do masy
    119 hp/t
    89 kW/t
    8,4 kg/hp
  • Najniższe łączne zużycie paliwa
    5,8 L/100 km
    40,6 mpg US
    48,7 mpg UK
  • Najlepszy szacowany zasięg
    1276 km
    793 mi
  • Najlepszy wynik ekonomii
    91/100

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
ModelLynk & Co900EM-P 2.0TMazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
Moc
254hp189kW
254hp189kW
Moment obrotowy
350Nm258lb-ft
550Nm406lb-ft
Masa własna
2,810kg6,195lb
2,136kg4,709lb
Masa całkowita
3,345kg7,374lb
2,781kg6,131lb
Prędkość maksymalna
240 km/h
149 mph
Bez ogranicznika
225 km/h140 mph
Ograniczona
219 km/h136 mph
Obliczone
Do 99% prędkości maksymalnej
73.1sCel 99%: 238 km/h / 148 mph
Obliczone
99.4sCel 99%: 223 km/h / 138 mph
Obliczone
0-100 km/h
4.6s
8.4s
0-200 km/h
21.7s
Obliczone
40.9s
Obliczone
0-60 mph
4.3s
Obliczone
7.9s
Obliczone
Zużycie paliwa
7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK
5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK
Ćwierć mili
13.0s
Obliczone
16.1s
Obliczone
Stosunek mocy do masy
90hp/t67kW/t41hp/1000 lb
Obliczone
119hp/t89kW/t54hp/1000 lb
Obliczone
Stosunek momentu do masy
125Nm/t83lb-ft/ton
Obliczone
257Nm/t172lb-ft/ton
Obliczone
Szacowany zasięg
823km511mi
Obliczone
1,276km793mi
Obliczone
Pojemność skokowa
1,969cc120cu in
3,283cc200cu in
Długość
5,240mm206in
4,995mm197in
Szerokość
1,999mm79in
1,890mm74in
Wysokość
1,810mm71in
1,710mm67in
Rozstaw osi
3,160mm124in
3,120mm123in
Rozstaw kół z przodu
1,722mm68in
1,640mm65in
Rozstaw kół z tyłu
1,724mm68in
1,645mm65in
Prześwit
194mm8in
170mm7in
Pojemność bagażnika
300L
258L
Maks. pojemność bagażnika
1,070L
1,971L
Drzwi
5
5
Miejsca
6
6
Zbiornik paliwa
60L
74L

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

Lynk & Co 900 EM-P 2.0TMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv DMocMoment obrotowy
  • Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: Moc / Moment obrotowy
  • Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: Moc / Moment obrotowy
Tabela danych: Symulacja hamowni
PojazdMaks. moc przy rpmMaks. moment przy rpmMaks. obroty silnika
Lynk & Co900EM-P 2.0T5500 rpm1800-4800 rpm5750 rpm
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D3750 rpm1500-2400 rpm4000 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
ParametrLynk & Co900EM-P 2.0TMazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph
0-97 km/h
4,3 s
7,9 s
0-100 km/h
0-62 mph
4,6 s
8,4 s
0-200 km/h
0-124 mph
21,7 s
40,9 s
Prędkość maksymalna
240 km/h
149 mph
Bez ogranicznika
225 km/h140 mph
Ograniczona
219 km/h136 mph
Ograniczona
Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft
18 m
1,9 s
2,6 s
330 ft
101 m
5,4 s
6,9 s
1/8 mili
201 m
8,3 s
10,5 s
1000 ft
305 m
10,8 s
13,5 s
1/4 mili
402 m
13,0 s
16,1 s
Prędkość na mecie
1/4 mili
402 m
168 km/h
104 mph
143 km/h
89 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T
254 hp
189 kW
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
254 hp
189 kW

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T
350 Nm
258 lb-ft
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
550 Nm
406 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T
2810 kg
6195 lb
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
2136 kg
4709 lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T
240 km/h
149 mph
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
Bez ogranicznika
225 km/h140 mph
Ograniczona
219 km/h136 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T4,6 s
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D8,4 s

Największa różnica 0-100 km/h jest między Lynk & Co 900 EM-P 2.0T i Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: 3,8 s.

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T
7,3 L/100 km
32,3 mpg US
38,7 mpg UK
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
5,8 L/100 km
40,6 mpg US
48,7 mpg UK

Największa różnica zużycia paliwa jest między Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D i Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: 1,5 L/100 km.

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T
90 hp/t
67 kW/t
11,1 kg/hp
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
119 hp/t
89 kW/t
8,4 kg/hp

Porównanie Szacowany zasięg

Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
Lynk & Co900EM-P 2.0T
823 km
511 mi
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
1276 km
793 mi

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
PojazdMocPrzyspieszeniePrędkość maksymalna
Lynk & Co900EM-P 2.0T
254 hp
189 kW
4,6 s
240 km/h
149 mph
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
254 hp
189 kW
8,4 s
Bez ogranicznika
225 km/h140 mph
Ograniczona
219 km/h136 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Tabela danych wykresu
PojazdWynik osiągówWynik praktyczności
Lynk & Co900EM-P 2.0T
Moc
254 hp
189 kW
0-100 km/h4,6 s
Prędkość maksymalna
240 km/h
149 mph
Drzwi/miejsca
5 drzwi
6 miejsca
Bagażnik
300 L
10,6 cu ft
Długość
5240 mm
206,3 in
Wysokość
1810 mm
71,3 in
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
Moc
254 hp
189 kW
0-100 km/h8,4 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
225 km/h140 mph
Ograniczona
219 km/h136 mph
Drzwi/miejsca
5 drzwi
6 miejsca
Bagażnik
258 L
9,1 cu ft
Długość
4995 mm
196,7 in
Wysokość
1710 mm
67,3 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Tabela danych: Osiągi vs ekonomia paliwowa
PojazdWynik osiągówWynik ekonomii paliwowej
Lynk & Co900EM-P 2.0T
Moc
254 hp
189 kW
0-100 km/h4,6 s
Prędkość maksymalna
240 km/h
149 mph
7,3 L/100 km
32,3 mpg US
38,7 mpg UK
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
Moc
254 hp
189 kW
0-100 km/h8,4 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
225 km/h140 mph
Ograniczona
219 km/h136 mph
5,8 L/100 km
40,6 mpg US
48,7 mpg UK

Lynk & Co 900 EM-P 2.0T jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
PojazdZużycie paliwa, L/100 km0-100 km/h, s
Lynk & Co900EM-P 2.0T
7,3 L/100 km
32,3 mpg US
38,7 mpg UK
4,6 s
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
5,8 L/100 km
40,6 mpg US
48,7 mpg UK
8,4 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
PojazdStosunek mocy do masy, hp/tZużycie paliwa, L/100 km
Lynk & Co900EM-P 2.0T
90 hp/t
67 kW/t
11,1 kg/hp
7,3 L/100 km
32,3 mpg US
38,7 mpg UK
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
119 hp/t
89 kW/t
8,4 kg/hp
5,8 L/100 km
40,6 mpg US
48,7 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Szczegółowy rozkład punktów
PojazdLynk & Co900EM-P 2.0TMazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
Moc
254 hp
189 kW
254 hp
189 kW
Moment obrotowy
350 Nm
258 lb-ft
550 Nm
406 lb-ft
Przyspieszenie
4,6 s
8,4 s
Prędkość maksymalna
240 km/h
149 mph
Bez ogranicznika
225 km/h140 mph
Ograniczona
219 km/h136 mph
Lekkość
2810 kg
6195 lb
2136 kg
4709 lb
Zużycie paliwa
7,3 L/100 km
32,3 mpg US
38,7 mpg UK
5,8 L/100 km
40,6 mpg US
48,7 mpg UK
Praktyczność
Drzwi/miejsca
5 drzwi
6 miejsca
Bagażnik
300 L
10,6 cu ft
Długość
5240 mm
206,3 in
Wysokość
1810 mm
71,3 in
Drzwi/miejsca
5 drzwi
6 miejsca
Bagażnik
258 L
9,1 cu ft
Długość
4995 mm
196,7 in
Wysokość
1710 mm
67,3 in
Wynik zasięgu
823 km
511 mi
1276 km
793 mi
Wynik bagażnika
300 L
10,6 cu ft
258 L
9,1 cu ft
Wynik mocy do masy
90 hp/t
67 kW/t
11,1 kg/hp
119 hp/t
89 kW/t
8,4 kg/hp
Łącznie
Stały wynik
Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
PojazdLynk & Co 900 EM-P 2.0TMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
Zużycie7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
Koszt / 100 km12,76 LC100 km10,15 LC100 km
Koszt / 100 mil20,53 LC100 mil16,33 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa1094 L289 US gal241 UK gal870 L230 US gal191 UK gal
Roczny koszt paliwa1914 LC/rok1523 LC/rok

Bezpośrednie porównania

Lynk & Co 900 EM-P 2.0T

  • Jest szybszy o 3,8 s w 0-100 km/h
  • Ma wyższą prędkość maksymalną o 15 km/h (9 mph)
  • Ma o 42 L większy bagażnik

Plusy

  • Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
  • Najwyższa prędkość maksymalna
  • Najmocniejszy
  • Największy bagażnik

Minusy

  • Najwyższe łączne zużycie paliwa
  • Najcięższy

Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D

  • Ma o 200 Nm więcej
  • Jest lżejszy o 674 kg
  • Zużywa o 1,5 L/100 km mniej paliwa
  • Ma lepszy stosunek mocy do masy o 29 hp/t
  • Ma szacowany zasięg większy o 453 km (281 mi)

Plusy

  • Najwyższy moment obrotowy
  • Najlżejszy
  • Najniższe łączne zużycie paliwa
  • Najlepszy stosunek mocy do masy
  • Najlepszy szacowany zasięg

Minusy

  • Najwolniejszy 0-100 km/h
  • Najniższa prędkość maksymalna
  • Najmniejszy bagażnik

Wybierz samochody do porównania

Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
Porównaj wybrane samochody
2 pojazdy wybrane

Popularne porównania

EM-P 2.0T
45 TFSI
VS
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsAUDIQ3 II (F3)45 TFSI
3.3 e-Skyactiv D
3.3 e-Skyactiv D
VS
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMazdaCX-603.3 e-Skyactiv D
EM-P 2.0T
2.0
VS
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMaseratiGrecaleLifting 20262.0
3.3 e-Skyactiv D
EQE 300 100 kWh
VS
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh
3.3 e-Skyactiv D
2.0 e-Skyactiv X
VS
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMazdaCX-302.0 e-Skyactiv X
EM-P 2.0T
2.0 TSI
VS
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsVolkswagenTayron II2.0 TSI
3.3 e-Skyactiv D
28T
VS
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsCadillacGT428T
EM-P 2.0T
2.0 TSI
VS
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsVolkswagenTiguan III2.0 TSI
3.3 e-Skyactiv D
3.0 V6 TDI
VS
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsVolkswagenTouareg III (CR)Lifting 20233.0 V6 TDI
EM-P 2.0T
2.0 TSI
VS
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsCupraTerramar2.0 TSI
3.3 e-Skyactiv D
GLB 250+ 85 kWh
VS
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMercedes-BenzGLB (X244)GLB 250+ 85 kWh
EM-P 2.0T
JCW 54.2 kWh
VS
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMiniAceman (J05)JCW 54.2 kWh
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T vs Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D - porównanie samochodów - FastVsFaster