Peugeot 406 Coupe (PHASE II)
Bil sammenligning
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6vsVolvo C30 2.5 i 20V T5
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVolvo C30
2.5 i 20V T5
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- Raskest 0-100 km/t7,1 s
- Mest kraftfull220 hp164 kW
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Lettest1 437 kg3 168 lb
- Beste effekt/vekt153 hp/t114 kW/t6,5 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk9,4 L/100 km25,0 mpg US30,1 mpg UK
- Lavest byforbruk12,6 L/100 km18,7 mpg US22,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp224 g/km
- Beste totalskår52/100
- Beste ytelsesskår54/100
- Beste økonomiskår82/100
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- Høyeste toppfart240 km/h149 mph
- Beste estimerte rekkevidde700 km435 mi
- Størst bagasjerom390 L
- Beste praktisk bruk-skår51/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC302.5 i 20V T5 |
|---|---|---|
| Effekt | 207hp154kW | 220hp164kW |
| Dreiemoment | 285Nm210lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Egenvekt | 1,485kg3,274lb | 1,437kg3,168lb |
| Totalvekt | 1,910kg4,211lb | 1,860kg4,101lb |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 235 km/h 146 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 99.0s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet | 88.3s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.8s | 7.1s |
| 0-200 km/t | 32.4s Beregnet | 30.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.4s Beregnet | 6.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 14.4L/100 km16.3mpg US19.6mpg UK | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| kvartmile | 15.6s Beregnet | 15.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beregnet | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 192Nm/t128lb-ft/ton Beregnet | 223Nm/t149lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 700km435mi Beregnet | 660km410mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,946cc180cu in | 2,521cc154cu in |
| Lengde | 4,615mm182in | 4,252mm167in |
| Bredde | 1,780mm70in | 1,782mm70in |
| Høyde | 1,352mm53in | 1,447mm57in |
| Akselavstand | 2,700mm106in | 2,640mm104in |
| Sporvidde foran | 1,511mm59in | 1,548mm61in |
| Sporvidde bak | 1,525mm60in | 1,544mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 390L | 233L |
| Dører | 2 | 3 |
| Seter | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 70L | 62L |
| CO2-utslipp | 238g/km | 224g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: Effekt / Dreiemoment
- Volvo C30 2.5 i 20V T5: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 6 000 rpm | 3 750 rpm | 6 250 rpm |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 5 000 rpm | 1 500-4 800 rpm | 5 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC302.5 i 20V T5 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,4 s | 30,9 s |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 235 km/h 146 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 12,7 s |
kvartmil 402 m | 15,6 s | 15,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 152 km/h 95 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 220 hp 164 kW |
Volvo C30 2.5 i 20V T5 har 13 hp mer enn Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 og Volvo C30 2.5 i 20V T5: 13 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 285 Nm 210 lb-ft |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 320 Nm 236 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 1 485 kg 3 274 lb |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 1 437 kg 3 168 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 240 km/h 149 mph |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 235 km/h 146 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 7,8 s |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 7,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Volvo C30 2.5 i 20V T5 og Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: 0,7 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Volvo C30 2.5 i 20V T5 og Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: 0,6 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 700 km 435 mi |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 660 km 410 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW | 7,8 s | 240 km/h 149 mph |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 220 hp 164 kW | 7,1 s | 235 km/h 146 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 |
|
| ||||||||||||||
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Volvo C30 2.5 i 20V T5 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 7,8 s |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC302.5 i 20V T5 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 207 hp 154 kW | 220 hp 164 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 285 Nm 210 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,8 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 485 kg 3 274 lb | 1 437 kg 3 168 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 700 km 435 mi | 660 km 410 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 238 g/km | 224 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 390 L 13,8 cu ft | 233 L 8,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 | Volvo C30 2.5 i 20V T5 |
|---|---|---|
| Forbruk | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,50 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 28,16 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 500 L396 US gal330 UK gal | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 625 LC/year | 2 468 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- Har 5 km/t (3 mph) høyere toppfart
- Har 40 km (25 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 157 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Høyest CO2-utslipp
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- Har 13 hp mer
- Har 35 Nm mer
- Er 48 kg lettere
- Er 0,7 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 0,6 L/100 km mindre drivstoff
- Har 14 hp/t bedre effekt/vekt
- Slipper ut 14 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























