Mazda CX-7
Bil sammenligning
Mazda CX-7 2.3 DISI TurbovsNissan Murano II (Z51) 3.5
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningNissan Murano II (Z51)
3.5
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Raskest 0-100 km/t8,0 s
- Høyeste toppfart220 km/h137 mph Ubegrenset210 km/h130 mph Begrenset
- Mest kraftfull260 hp194 kW
- Høyest dreiemoment380 Nm280 lb-ft
- Lettest1 740 kg3 836 lb
- Beste effekt/vekt149 hp/t111 kW/t6,7 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
- Lavest byforbruk13,8 L/100 km17,0 mpg US20,5 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Størst bagasjerom455 L
- Beste totalskår61/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår79/100
- Beste praktisk bruk-skår82/100
Nissan Murano II (Z51) 3.5
- Beste estimerte rekkevidde774 km481 mi
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | NissanMurano II (Z51)3.5 |
|---|---|---|
| Effekt | 260hp194kW | 256hp191kW |
| Dreiemoment | 380Nm280lb-ft | 334Nm246lb-ft |
| Egenvekt | 1,740kg3,836lb | 1,790kg3,946lb |
| Totalvekt | 2,301kg5,073lb | 2,257kg4,976lb |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 87.5s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet | 91.1s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.0s | 8.0s |
| 0-200 km/t | 40.5s Beregnet | 41.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.6s Beregnet | 7.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK | 14.8L/100 km15.9mpg US19.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| kvartmile | 15.8s Beregnet | 15.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Beregnet | 143hp/t107kW/t65hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 218Nm/t146lb-ft/ton Beregnet | 187Nm/t125lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 676km420mi Beregnet | 774km481mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,261cc138cu in | 3,498cc213cu in |
| Lengde | 4,675mm184in | 4,860mm191in |
| Bredde | 1,870mm74in | 1,885mm74in |
| Høyde | 1,645mm65in | 1,720mm68in |
| Akselavstand | 2,750mm108in | 2,825mm111in |
| Sporvidde foran | 1,615mm64in | - |
| Sporvidde bak | 1,610mm63in | - |
| Bagasjeromsvolum | 455L | 402L |
| Maks bagasjeromsvolum | 774L | - |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 69L | 82L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: Effekt / Dreiemoment
- Nissan Murano II (Z51) 3.5: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 5 500 rpm | 3 000 rpm | 5 750 rpm |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 6 000 rpm | 4 400 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | NissanMurano II (Z51)3.5 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 8,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 40,5 s | 41,7 s |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Sannsynligvis begrenset | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,3 s |
kvartmil 402 m | 15,8 s | 15,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 145 km/h 90 mph | 144 km/h 90 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 256 hp 191 kW |
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo har 4 hp mer enn Nissan Murano II (Z51) 3.5.
Den største effektforskjellen er mellom Nissan Murano II (Z51) 3.5 og Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: 4 hp (3 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 380 Nm 280 lb-ft |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 334 Nm 246 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 1 740 kg 3 836 lb |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 1 790 kg 3 946 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 8,0 s |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 8,0 s |
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 10,6 L/100 km 22,2 mpg US 26,6 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 676 km 420 mi |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 774 km 481 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW | 8,0 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 256 hp 191 kW | 8,0 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
|
| ||||||||||||||
| NissanMurano II (Z51)3.5 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
| NissanMurano II (Z51)3.5 |
| 10,6 L/100 km 22,2 mpg US 26,6 mpg UK | ||||||
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,0 s |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 10,6 L/100 km 22,2 mpg US 26,6 mpg UK | 8,0 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| NissanMurano II (Z51)3.5 | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 10,6 L/100 km 22,2 mpg US 26,6 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | NissanMurano II (Z51)3.5 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 260 hp 194 kW | 256 hp 191 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 380 Nm 280 lb-ft | 334 Nm 246 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,0 s | 8,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 740 kg 3 836 lb | 1 790 kg 3 946 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 10,6 L/100 km 22,2 mpg US 26,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 676 km 420 mi | 774 km 481 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 455 L 16,1 cu ft | 402 L 14,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo | Nissan Murano II (Z51) 3.5 |
|---|---|---|
| Forbruk | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK | 10,6 L/100 km22,2 mpg US26,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,85 LC100 km | 18,55 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 28,73 LC100 mi | 29,85 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 530 L404 US gal337 UK gal | 1 590 L420 US gal350 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 678 LC/year | 2 783 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Har 4 hp mer
- Har 46 Nm mer
- Er 50 kg lettere
- Bruker 0,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 53 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Nissan Murano II (Z51) 3.5
- Har 97 km (60 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























