Lynk & Co 900
Bil sammenligning
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsAUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI Q5 III (GU)
2.0 TFSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Mest kraftfull268 hp200 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lettest1 925 kg4 244 lb
- Beste effekt/vekt139 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Størst bagasjerom782 L
- Beste totalskår68/100
- Beste praktisk bruk-skår92/100
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Raskest 0-100 km/t4,6 s
- Høyeste toppfart240 km/h149 mph
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde823 km511 mi
- Beste ytelsesskår58/100
- Beste økonomiskår87/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 254hp189kW | 268hp200kW |
| Dreiemoment | 350Nm258lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 2,810kg6,195lb | 1,925kg4,244lb |
| Totalvekt | 3,345kg7,374lb | - |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 73.3s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet | 69.6s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.6s | 6.2s |
| 0-200 km/t | 21.7s Beregnet | 32.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.3s Beregnet | 5.9s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| kvartmile | 13.0s Beregnet | 14.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Beregnet | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 125Nm/t83lb-ft/ton Beregnet | 208Nm/t139lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 823km511mi Beregnet | 691km430mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,969cc120cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 5,240mm206in | 4,717mm186in |
| Bredde | 1,999mm79in | 1,900mm75in |
| Høyde | 1,810mm71in | 1,669mm66in |
| Akselavstand | 3,160mm124in | 2,817mm111in |
| Sporvidde foran | 1,722mm68in | - |
| Sporvidde bak | 1,724mm68in | - |
| Bakkeklaring | 194mm8in | - |
| Bagasjeromsvolum | 300L | 782L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,070L | 1,611L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 6 | 5 |
| Drivstofftank | 60L | 65L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 32,0 s |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 12,1 s |
kvartmil 402 m | 13,0 s | 14,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 168 km/h 104 mph | 156 km/h 97 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW |
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI har 14 hp mer enn Lynk & Co 900 EM-P 2.0T.
Den største effektforskjellen er mellom Lynk & Co 900 EM-P 2.0T og AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 14 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2 810 kg 6 195 lb |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 1 925 kg 4 244 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 6,2 s |
Selv om AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI har mer effekt, er Lynk & Co 900 EM-P 2.0T raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Lynk & Co 900 EM-P 2.0T og AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 1,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Lynk & Co 900 EM-P 2.0T og AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 2,1 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 823 km 511 mi |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 691 km 430 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,6 s | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW | 6,2 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 6,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 254 hp 189 kW | 268 hp 200 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 350 Nm 258 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,6 s | 6,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 810 kg 6 195 lb | 1 925 kg 4 244 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 823 km 511 mi | 691 km 430 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 300 L 10,6 cu ft | 782 L 27,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T | AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,76 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,53 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 094 L289 US gal241 UK gal | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 914 LC/year | 2 468 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Er 1,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 20 km/t (12 mph) høyere toppfart
- Bruker 2,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 132 km (82 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Tyngst
- Minst bagasjerom
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Har 14 hp mer
- Har 50 Nm mer
- Er 885 kg lettere
- Har 49 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 482 L større bagasjerom
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























