Lynk & Co 900
Bil sammenligning
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsMaserati Grecale · Modelloppdatering 2026 2.0
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMaserati Grecale · Modelloppdatering 2026
2.0
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Raskest 0-100 km/t4,6 s
- Høyeste toppfart240 km/h149 mph
- Mest kraftfull254 hp189 kW
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde823 km511 mi
- Beste ytelsesskår58/100
- Beste økonomiskår87/100
Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0
- Høyest dreiemoment420 Nm310 lb-ft
- Lettest1 870 kg4 123 lb
- Beste effekt/vekt134 hp/t100 kW/t7,5 kg/hp
- Størst bagasjerom535 L
- Beste totalskår66/100
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 |
|---|---|---|
| Effekt | 254hp189kW | 250hp186kW |
| Dreiemoment | 350Nm258lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Egenvekt | 2,810kg6,195lb | 1,870kg4,123lb |
| Totalvekt | 3,345kg7,374lb | - |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 73.1s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet | 72.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.6s | 6.3s |
| 0-200 km/t | 21.7s Beregnet | 28.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.3s Beregnet | 6.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| kvartmile | 13.0s Beregnet | 14.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Beregnet | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 125Nm/t83lb-ft/ton Beregnet | 225Nm/t150lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 823km511mi Beregnet | 688km428mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,969cc120cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 5,240mm206in | 4,873mm192in |
| Bredde | 1,999mm79in | 1,947mm77in |
| Høyde | 1,810mm71in | 1,687mm66in |
| Akselavstand | 3,160mm124in | 2,901mm114in |
| Sporvidde foran | 1,722mm68in | 1,620mm64in |
| Sporvidde bak | 1,724mm68in | 1,692mm67in |
| Bakkeklaring | 194mm8in | - |
| Bagasjeromsvolum | 300L | 535L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,070L | - |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 6 | 5 |
| Drivstofftank | 60L | 64L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: Effekt / Dreiemoment
- Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 4 750 rpm | 2 250 rpm | 5 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 6,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 6,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 28,3 s |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 9,4 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 12,1 s |
kvartmil 402 m | 13,0 s | 14,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 168 km/h 104 mph | 158 km/h 98 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 250 hp 186 kW |
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T har 4 hp mer enn Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0.
Den største effektforskjellen er mellom Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0 og Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: 4 hp (3 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 420 Nm 310 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2 810 kg 6 195 lb |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 1 870 kg 4 123 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 229 km/h 142 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,6 s |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 6,3 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Lynk & Co 900 EM-P 2.0T og Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0: 1,7 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 9,3 L/100 km 25,3 mpg US 30,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Lynk & Co 900 EM-P 2.0T og Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0: 2,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 823 km 511 mi |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 688 km 428 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,6 s | 240 km/h 149 mph |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 250 hp 186 kW | 6,3 s | 229 km/h 142 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 |
| 9,3 L/100 km 25,3 mpg US 30,4 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,6 s |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 9,3 L/100 km 25,3 mpg US 30,4 mpg UK | 6,3 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | 9,3 L/100 km 25,3 mpg US 30,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MaseratiGrecaleModelloppdatering 20262.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 254 hp 189 kW | 250 hp 186 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 350 Nm 258 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,6 s | 6,3 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 810 kg 6 195 lb | 1 870 kg 4 123 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 9,3 L/100 km 25,3 mpg US 30,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 823 km 511 mi | 688 km 428 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 300 L 10,6 cu ft | 535 L 18,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T | Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0 |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK | 9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,76 LC100 km | 16,28 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,53 LC100 mi | 26,19 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 094 L289 US gal241 UK gal | 1 395 L369 US gal307 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 914 LC/year | 2 441 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Har 4 hp mer
- Er 1,7 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 11 km/t (7 mph) høyere toppfart
- Bruker 2,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 135 km (84 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Maserati Grecale Modelloppdatering 2026 2.0
- Har 70 Nm mer
- Er 940 kg lettere
- Har 43 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 235 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























