Seat Exeo · Modelluppdatering 2011
Biljämförelse
Seat Exeo · Modelluppdatering 2011 2.0 TDIvsSuzuki Kizashi 2.4
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseSuzuki Kizashi
2.4
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
- Högsta toppfart229 km/h142 mph
- Högsta vridmoment350 Nm258 lb-ft
- Lättast1 455 kg3 208 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp142 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd1 296 km805 mi
- Bästa totalpoäng56/100
- Bästa prestandapoäng48/100
- Bästa ekonomipoäng92/100
Suzuki Kizashi 2.4
- Snabbast 0-100 km/h7,8 s
- Mest kraftfull178 hp133 kW
- Bästa effekt/vikt119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Störst bagageutrymme461 L
- Bästa praktikalitetspoäng78/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Effekt | 170hp127kW | 178hp133kW |
| Vridmoment | 350Nm258lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,455kg3,208lb | 1,494kg3,294lb |
| Totalvikt | 2,015kg4,442lb | 2,000kg4,409lb |
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 74.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beräknad | 63.9s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.4s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 32.1s Beräknad | 35.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 8.0s Beräknad | 7.4s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| kvartsmil | 16.1s Beräknad | 15.7s Beräknad |
| Effekt/vikt | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beräknad | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beräknad | 154Nm/t103lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,296km805mi Beräknad | 797km496mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,968cc120cu in | 2,393cc146cu in |
| Längd | 4,661mm184in | 4,650mm183in |
| Bredd | 1,772mm70in | 1,820mm72in |
| Höjd | 1,430mm56in | 1,470mm58in |
| Hjulbas | 2,642mm104in | 2,700mm106in |
| Spårvidd fram | 1,522mm60in | 1,565mm62in |
| Spårvidd bak | 1,523mm60in | 1,575mm62in |
| Markfrigång | - | 135mm5in |
| Bagageutrymme | 460L | - |
| Max bagageutrymme | 833L | 461L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 70L | 63L |
| CO2-utsläpp | 142g/km | 183g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI: Effekt / Vridmoment
- Suzuki Kizashi 2.4: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 4 200 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 450 rpm |
| SuzukiKizashi2.4 | 6 500 rpm | 4 000 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,4 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,1 s | 35,9 s |
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,2 s |
kvartsmil 402 m | 16,1 s | 15,7 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 150 km/h 93 mph | 151 km/h 94 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
Suzuki Kizashi 2.4 har 8 hp mer än Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI.
Den största skillnaden i effekt är mellan Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI och Suzuki Kizashi 2.4: 8 hp (6 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 350 Nm 258 lb-ft |
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 1 455 kg 3 208 lb |
| SuzukiKizashi2.4 | 1 494 kg 3 294 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 229 km/h 142 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 8,4 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Suzuki Kizashi 2.4 och Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI: 0,6 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI och Suzuki Kizashi 2.4: 2,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 1 296 km 805 mi |
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW | 8,4 s | 229 km/h 142 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7,8 s | 215 km/h 134 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,4 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | SuzukiKizashi2.4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 170 hp 127 kW | 178 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,4 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 455 kg 3 208 lb | 1 494 kg 3 294 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 296 km 805 mi | 797 km 496 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 142 g/km | 183 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 460 L 16,2 cu ft | 461 L 16,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI | Suzuki Kizashi 2.4 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,45 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,21 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 810 L214 US gal178 UK gal | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 418 LC/year | 2 074 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
- Har 120 Nm mer
- Är 39 kg lättare
- Har 14 km/h (9 mph) högre toppfart
- Använder 2,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 499 km (310 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 41 g/km mindre CO2
Fördelar
- Högsta toppfart
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Minst bagageutrymme
Suzuki Kizashi 2.4
- Har 8 hp mer
- Är 0,6 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 2 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 1 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























