Honda Accord VIII
2.2 i-DTEC Type S
180 hk2199 cm³DieselFWDManualTurboladdadSedan2011-2011
Biljämförelse
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SvsSuzuki Kizashi 2.4
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
Suzuki Kizashi
2.4
178 hk2393 cm³BensinFWDManualSugmotorSedan2009-2016
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
- Högsta toppfart230 km/h143 mph Obegränsad220 km/h137 mph Begränsad
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Högsta vridmoment380 Nm280 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 161 km721 mi
- Störst bagageutrymme464 L
- Bästa totalpoäng56/100
- Bästa prestandapoäng48/100
- Bästa ekonomipoäng92/100
Suzuki Kizashi 2.4
- Snabbast 0-100 km/h7,8 s
- Lättast1 494 kg3 294 lb
- Bästa effekt/vikt119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Bästa praktikalitetspoäng78/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 178hp133kW |
| Vridmoment | 380Nm280lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,575kg3,472lb | 1,494kg3,294lb |
| Totalvikt | - | 2,000kg4,409lb |
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph Beräknad | 215 km/h 134 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 79.6s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 63.9s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.7s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 33.5s Beräknad | 35.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 8.3s Beräknad | 7.4s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| kvartsmil | 16.3s Beräknad | 15.7s Beräknad |
| Effekt/vikt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beräknad | 154Nm/t103lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,161km721mi Beräknad | 797km496mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,199cc134cu in | 2,393cc146cu in |
| Längd | 4,725mm186in | 4,650mm183in |
| Bredd | 1,840mm72in | 1,820mm72in |
| Höjd | 1,440mm57in | 1,470mm58in |
| Hjulbas | 2,705mm106in | 2,700mm106in |
| Spårvidd fram | - | 1,565mm62in |
| Spårvidd bak | - | 1,575mm62in |
| Markfrigång | - | 135mm5in |
| Bagageutrymme | 464L | - |
| Max bagageutrymme | - | 461L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 65L | 63L |
| CO2-utsläpp | - | 183g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SSuzuki Kizashi 2.4EffektVridmoment
- Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: Effekt / Vridmoment
- Suzuki Kizashi 2.4: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 4 000 rpm | 2 000 rpm | 4 250 rpm |
| SuzukiKizashi2.4 | 6 500 rpm | 4 000 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 35,9 s |
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph Troligen begränsad | 215 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,4 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,2 s |
kvartsmil 402 m | 16,3 s | 15,7 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 151 km/h 94 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 180 hp 134 kW |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S har 2 hp mer än Suzuki Kizashi 2.4.
Den största skillnaden i effekt är mellan Suzuki Kizashi 2.4 och Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: 2 hp (1 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 380 Nm 280 lb-ft |
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 1 575 kg 3 472 lb |
| SuzukiKizashi2.4 | 1 494 kg 3 294 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 8,7 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,8 s |
Även om Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S har mer effekt är Suzuki Kizashi 2.4 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Suzuki Kizashi 2.4 och Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: 0,9 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S och Suzuki Kizashi 2.4: 2,3 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 1 161 km 721 mi |
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7,8 s | 215 km/h 134 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S |
|
| ||||||||||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SuzukiKizashi2.4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 178 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 380 Nm 280 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,7 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 575 kg 3 472 lb | 1 494 kg 3 294 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 161 km 721 mi | 797 km 496 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 183 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 464 L 16,4 cu ft | 461 L 16,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S | Suzuki Kizashi 2.4 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 840 L222 US gal185 UK gal | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 470 LC/year | 2 074 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
- Har 2 hp mer
- Har 150 Nm mer
- Har 15 km/h (9 mph) högre toppfart
- Använder 2,3 L/100 km mindre bränsle
- Har 363 km (226 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 3 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
Suzuki Kizashi 2.4
- Är 81 kg lättare
- Är 0,9 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 5 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
Suzuki Kizashi 2.4
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC
SuzukiKizashi2.4vsToyotaAvensis IIIModelluppdatering 20122.2 D-CAT
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaCivic X Sedan1.5 VTEC
SuzukiKizashi2.4vsSeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsToyotaAvensis III2.2 D-CAT
SuzukiKizashi2.4vsVolvoS60 IIModelluppdatering 20131.6 T4
SuzukiKizashi2.4vsMercedes-BenzE-class (W212)Modelluppdatering 2013E 200
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsSeatExeo2.0 TDI
SuzukiKizashi2.4vsAUDIA3 Sedan (8V)1.8 TFSI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHyundaiSonata VI (YF)2.4 GDI
SuzukiKizashi2.4vsMercedes-BenzC-class (W205)C 220d