Biljämförelse

Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VvsRenault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V

Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.

Ny jämförelse

Lancia Delta III (844)

1.8 Di T-Jet 16V

200 hk1742 cm³BensinFWDAutomaticTurboladdadHatchback2009-2011
VS

Renault Clio III (PHASE I)

RS 2.0 16V

200 hk1998 cm³BensinFWDManualSugmotorHatchback2008-2009

Jämförelseöversikt

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Bästa val

Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V

  • Högsta toppfart
    230 km/h
    143 mph
  • Mest kraftfull
    200 hp
    149 kW
  • Högsta vridmoment
    320 Nm
    236 lb-ft
  • Lägst kombinerad bränsleförbrukning
    7,8 L/100 km
    30,2 mpg US
    36,2 mpg UK
  • Lägst förbrukning i stad
    11,1 L/100 km
    21,2 mpg US
    25,4 mpg UK
  • Lägst förbrukning på landsväg
    5,9 L/100 km
    39,9 mpg US
    47,9 mpg UK
  • Bästa uppskattade räckvidd
    744 km
    462 mi
  • Störst bagageutrymme
    420 L
  • Bästa totalpoäng
    59/100
  • Bästa prestandapoäng
    51/100
  • Bästa ekonomipoäng
    86/100
  • Bästa praktikalitetspoäng
    76/100

Specifikationsjämförelse

Specifikationsjämförelse
ModellLanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VRenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
Effekt
200hp149kW
200hp149kW
Vridmoment
320Nm236lb-ft
215Nm159lb-ft
Tjänstevikt
1,430kg3,153lb
1,240kg2,734lb
Totalvikt
2,000kg4,409lb
1,690kg3,726lb
Toppfart
230 km/h
143 mph
215 km/h
134 mph
Till 99 % av toppfarten
85.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph
Beräknad
69.4s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph
Beräknad
0-100 km/h
7.4s
6.9s
0-200 km/h
32.9s
Beräknad
36.8s
Beräknad
0-60 mph
7.0s
Beräknad
6.5s
Beräknad
Bränsleförbrukning
7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK
8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK
Bränsleförbrukning stad
11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK
12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK
Bränsleförbrukning landsväg
5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK
7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK
kvartsmil
15.3s
Beräknad
15.0s
Beräknad
Effekt/vikt
140hp/t104kW/t63hp/1000 lb
Beräknad
161hp/t120kW/t73hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
224Nm/t150lb-ft/ton
Beräknad
173Nm/t116lb-ft/ton
Beräknad
Uppskattad räckvidd
744km462mi
Beräknad
618km384mi
Beräknad
Motorvolym
1,742cc106cu in
1,998cc122cu in
Längd
4,520mm178in
3,991mm157in
Bredd
1,797mm71in
1,768mm70in
Höjd
1,499mm59in
1,477mm58in
Hjulbas
2,700mm106in
2,585mm102in
Spårvidd fram
1,538mm61in
1,520mm60in
Spårvidd bak
1,531mm60in
1,520mm60in
Bagageutrymme
420L
288L
Max bagageutrymme
1,190L
1,028L
Dörrar
5
3
Säten
5
4
Bränsletank
58L
55L

Prestandadiagram

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VRenault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16VEffektVridmoment
  • Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Vridmoment
  • Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V: Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V5 000 rpm1 400 rpm5 250 rpm
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V7 250 rpm5 500 rpm7 500 rpm

Accelerationskurva

Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.

Acceleration- och dragracetabell
MetrikLanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VRenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
Accelerationspunkter
0-60 mph
0-97 km/h
7,0 s
6,5 s
0-100 km/h
0-62 mph
7,4 s
6,9 s
0-200 km/h
0-124 mph
32,9 s
36,8 s
Toppfart
230 km/h
143 mph
215 km/h
134 mph
Dragracesimulering
60 ft
18 m
2,5 s
2,4 s
330 ft
101 m
6,7 s
6,5 s
1/8 mile
201 m
10,0 s
9,7 s
1000 ft
305 m
12,9 s
12,6 s
kvartsmil
402 m
15,3 s
15,0 s
Passagefart
kvartsmil
402 m
151 km/h
94 mph
152 km/h
94 mph

Effekt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
200 hp
149 kW
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
200 hp
149 kW

Vridmoment-jämförelse

Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
320 Nm
236 lb-ft
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
215 Nm
159 lb-ft

Tjänstevikt-jämförelse

Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
1 430 kg
3 153 lb
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
1 240 kg
2 734 lb

Toppfart utan begränsare-jämförelse

Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
230 km/h
143 mph
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
215 km/h
134 mph

0-100 km/h-jämförelse

Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V7,4 s
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V6,9 s

Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V och Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 0,5 s.

Bränsleförbrukning-jämförelse

Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
8,9 L/100 km
26,4 mpg US
31,7 mpg UK

Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V och Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V: 1,1 L/100 km.

Effekt/vikt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
140 hp/t
104 kW/t
7,1 kg/hp
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
161 hp/t
120 kW/t
6,2 kg/hp

Uppskattad räckvidd-jämförelse

Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi

Datatabell för diagram
FordonVärde
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
744 km
462 mi
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
618 km
384 mi

Prestandaradardiagram

Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.

Datatabell för diagram
FordonEffektAccelerationToppfart
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
200 hp
149 kW
7,4 s
230 km/h
143 mph
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
200 hp
149 kW
6,9 s
215 km/h
134 mph

Mest attraktiva kvadranten

Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.

Datatabell för diagram
FordonPrestandapoängPraktikalitetspoäng
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
Effekt
200 hp
149 kW
0-100 km/h7,4 s
Toppfart
230 km/h
143 mph
Dörrar/säten
5 dörrar
5 säten
Bagageutrymme
420 L
14,8 cu ft
Längd
4 520 mm
178,0 in
Höjd
1 499 mm
59,0 in
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
Effekt
200 hp
149 kW
0-100 km/h6,9 s
Toppfart
215 km/h
134 mph
Dörrar/säten
3 dörrar
4 säten
Bagageutrymme
288 L
10,2 cu ft
Längd
3 991 mm
157,1 in
Höjd
1 477 mm
58,1 in

Prestanda mot bränsleeffektivitet

Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.

Datatabell Prestanda mot bränsleeffektivitet
FordonPrestandapoängBränsleeffektivitets-poäng
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
Effekt
200 hp
149 kW
0-100 km/h7,4 s
Toppfart
230 km/h
143 mph
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
Effekt
200 hp
149 kW
0-100 km/h6,9 s
Toppfart
215 km/h
134 mph
8,9 L/100 km
26,4 mpg US
31,7 mpg UK

Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.

Acceleration mot bränsleförbrukning

Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.

Datatabell Acceleration mot bränsleförbrukning
FordonBränsleförbrukning, L/100 km0-100 km/h, s
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
7,4 s
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
8,9 L/100 km
26,4 mpg US
31,7 mpg UK
6,9 s

Effekt/vikt mot bränsleförbrukning

Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.

Datatabell Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
FordonEffekt/vikt, hp/tBränsleförbrukning, L/100 km
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V
140 hp/t
104 kW/t
7,2 kg/hp
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
161 hp/t
120 kW/t
6,2 kg/hp
8,9 L/100 km
26,4 mpg US
31,7 mpg UK

Detaljerad poängfördelning

Detaljerad poängfördelning
FordonLanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VRenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V
Effekt
200 hp
149 kW
200 hp
149 kW
Vridmoment
320 Nm
236 lb-ft
215 Nm
159 lb-ft
Acceleration
7,4 s
6,9 s
Toppfart
230 km/h
143 mph
215 km/h
134 mph
Lätthet
1 430 kg
3 153 lb
1 240 kg
2 734 lb
Bränsleförbrukning
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
8,9 L/100 km
26,4 mpg US
31,7 mpg UK
Praktisk användbarhet
Dörrar/säten
5 dörrar
5 säten
Bagageutrymme
420 L
14,8 cu ft
Längd
4 520 mm
178,0 in
Höjd
1 499 mm
59,0 in
Dörrar/säten
3 dörrar
4 säten
Bagageutrymme
288 L
10,2 cu ft
Längd
3 991 mm
157,1 in
Höjd
1 477 mm
58,1 in
Räckviddspoäng
744 km
462 mi
618 km
384 mi
Bagageutrymmespoäng
420 L
14,8 cu ft
288 L
10,2 cu ft
Effekt/vikt-poäng
140 hp/t
104 kW/t
7,2 kg/hp
161 hp/t
120 kW/t
6,2 kg/hp
Totalt
Fast poäng
Fast poäng

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonLancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VRenault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
Förbrukning7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
Kostnad / 100 km13,65 LC100 km15,58 LC100 km
Kostnad / 100 mi21,97 LC100 mi25,07 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång1 170 L309 US gal257 UK gal1 335 L353 US gal294 UK gal
Årlig bränslekostnad2 048 LC/year2 336 LC/year

Huvud mot huvud-jämförelser

Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V

  • Har 105 Nm mer
  • Har 15 km/h (9 mph) högre toppfart
  • Använder 1,1 L/100 km mindre bränsle
  • Har 126 km (78 mi) längre uppskattad räckvidd
  • Har 132 L större bagageutrymme

Fördelar

  • Högsta toppfart
  • Mest kraftfull
  • Högsta vridmoment
  • Lägst kombinerad bränsleförbrukning
  • Bästa uppskattade räckvidd
  • Störst bagageutrymme

Nackdelar

  • Långsammast 0-100 km/h
  • Tyngst

Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V

  • Är 190 kg lättare
  • Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
  • Har 21 hp/t bättre effekt/vikt

Fördelar

  • Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
  • Lättast
  • Bästa effekt/vikt-förhållande

Nackdelar

  • Högst kombinerad bränsleförbrukning
  • Lägst toppfart
  • Minst bagageutrymme

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
Jämför valda bilar
2 fordon valda

Populära jämförelser

1.8 Di T-Jet 16V
1.8 Di T-Jet 16V
VS
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsLanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V
RS 2.0 16V
RS 2.0 16V
VS
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16VvsRenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V
1.8 Di T-Jet 16V
A 200 Turbo
VS
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsMercedes-BenzA-class (W169)Modelluppdatering 2008A 200 Turbo
RS 2.0 16V
2.0 16V Sport
VS
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16VvsRenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport
1.8 Di T-Jet 16V
2.0 TFSI
VS
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsAUDIA3 Sportback (8PA)Modelluppdatering 20082.0 TFSI
RS 2.0 16V
3.0 V6
VS
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16VvsRenaultClio Sport (PHASE I)3.0 V6
1.8 Di T-Jet 16V
2.0 TFSI
VS
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsAUDIA3 (8P)Modelluppdatering 20082.0 TFSI
RS 2.0 16V
3.0i V6 24V
VS
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16VvsRenaultClio Sport (PHASE II)3.0i V6 24V
1.8 Di T-Jet 16V
FR 2.0 TFSI
VS
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsSeatLeon II (1P)Modelluppdatering 2009FR 2.0 TFSI
RS 2.0 16V
2.0 i 16V GT
VS
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16VvsRenaultLaguna II2.0 i 16V GT
1.8 Di T-Jet 16V
2.0 TFSI
VS
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsVolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI
RS 2.0 16V
2.0 dCi FAP
VS
RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16VvsRenaultLaguna III2.0 dCi FAP
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V vs Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V - biljämförelse - FastVsFaster