Lynk & Co 09
EM-P 2.0TD T5
254 hk1969 cm³HybridAWDAutomaticTurboladdadSUV2024-nuvarande
Biljämförelse
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5vsAUDI Q3 II (F3) 45 TFSI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
AUDI Q3 II (F3)
45 TFSI
245 hk1984 cm³BensinAWDAutomaticTurboladdadSUV2024-2025
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI
- Högsta vridmoment370 Nm273 lb-ft
- Lättast1 620 kg3 571 lb
- Bästa effekt/vikt151 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
- Störst bagageutrymme530 L
- Bästa totalpoäng67/100
- Bästa prestandapoäng59/100
- Bästa praktikalitetspoäng85/100
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Snabbast 0-100 km/h4,9 s
- Högsta toppfart239 km/h149 mph
- Mest kraftfull254 hp189 kW
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning1,0 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd7 000 km4 350 mi
- Bästa ekonomipoäng100/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | AUDIQ3 II (F3)45 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 254hp189kW | 245hp183kW |
| Vridmoment | 350Nm258lb-ft | 370Nm273lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,470kg5,445lb | 1,620kg3,571lb |
| Totalvikt | 3,020kg6,658lb | 2,205kg4,861lb |
| Toppfart | 239 km/h 149 mph | 237 km/h 147 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 72.2s99 %-mål: 237 km/h / 147 mph Beräknad | 67.7s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.9s | 5.8s |
| 0-200 km/h | 22.4s Beräknad | 23.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.6s Beräknad | 5.5s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 1L/100 km235.2mpg US282.5mpg UK | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
| kvartsmil | 13.2s Beräknad | 14.0s Beräknad |
| Effekt/vikt | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Beräknad | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 142Nm/t95lb-ft/ton Beräknad | 228Nm/t153lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 7,000km4,350mi Beräknad | 652km405mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,969cc120cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 5,042mm199in | 4,484mm177in |
| Bredd | 1,977mm78in | 1,856mm73in |
| Höjd | 1,780mm70in | 1,616mm64in |
| Hjulbas | 2,984mm117in | 2,680mm106in |
| Spårvidd fram | 1,680mm66in | 1,584mm62in |
| Spårvidd bak | 1,684mm66in | 1,576mm62in |
| Markfrigång | 190mm7in | - |
| Bagageutrymme | 264L | 530L |
| Max bagageutrymme | - | 1,525L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 6 | 5 |
| Bränsletank | 70L | 60L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5AUDI Q3 II (F3) 45 TFSIEffektVridmoment
- Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5: Effekt / Vridmoment
- AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 5 250-6 500 rpm | 1 600-4 300 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | AUDIQ3 II (F3)45 TFSI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,6 s | 5,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 5,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,4 s | 23,7 s |
| Toppfart | 239 km/h 149 mph | 237 km/h 147 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 6,0 s |
1/8 mile 201 m | 8,5 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 11,8 s |
kvartsmil 402 m | 13,2 s | 14,0 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 167 km/h 104 mph | 164 km/h 102 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 245 hp 183 kW |
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 har 9 hp mer än AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI och Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5: 9 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 370 Nm 273 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 2 470 kg 5 445 lb |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 1 620 kg 3 571 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 239 km/h 149 mph |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 237 km/h 147 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 4,9 s |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 5,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 och AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI: 0,9 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 och AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI: 8,2 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 7 000 km 4 350 mi |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 652 km 405 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW | 4,9 s | 239 km/h 149 mph |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 245 hp 183 kW | 5,8 s | 237 km/h 147 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
| 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | ||||||
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI |
| 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | 4,9 s |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | 5,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
| AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | AUDIQ3 II (F3)45 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 254 hp 189 kW | 245 hp 183 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 370 Nm 273 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,9 s | 5,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 239 km/h 149 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 470 kg 5 445 lb | 1 620 kg 3 571 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 7 000 km 4 350 mi | 652 km 405 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 264 L 9,3 cu ft | 530 L 18,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 | AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 1 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK | 9,2 L/100 km25,6 mpg US30,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 1,75 LC100 km | 16,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 2,82 LC100 mi | 25,91 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 150 L40 US gal33 UK gal | 1 380 L365 US gal304 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 262,50 LC/year | 2 415 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Har 9 hp mer
- Är 0,9 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 2 km/h (1 mph) högre toppfart
- Använder 8,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 6 348 km (3 944 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI
- Har 20 Nm mer
- Är 850 kg lättare
- Har 48 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 266 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
AUDI Q3 II (F3) 45 TFSI
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5vsVolkswagenTayron II2.0 TSI
AUDIQ3 II (F3)45 TFSIvsAUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI
Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5vsVolkswagenTiguan III2.0 TSI
AUDIQ3 II (F3)45 TFSIvsAUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI
Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5vsCupraTerramar2.0 TSI
AUDIQ3 II (F3)45 TFSIvsAUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI
Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5vsMercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh
AUDIQ3 II (F3)45 TFSIvsAUDIQ5 II (FY)Modelluppdatering 202045 TFSI
Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5vsMazdaCX-803.3 e-Skyactiv D
AUDIQ3 II (F3)45 TFSIvsAUDIQ8 (4M)Modelluppdatering 202345 TDI V6
Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5vsAUDIQ3 II (F3)45 TFSI
AUDIQ3 II (F3)45 TFSIvsAUDIQ5 II (FY)45 TFSI