Volkswagen Tayron II
Biljämförelse
Volkswagen Tayron II 2.0 TSIvsLynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseLynk & Co 09
EM-P 2.0TD T5
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Volkswagen Tayron II 2.0 TSI
- Högsta toppfart250 km/h155 mph Obegränsad240 km/h149 mph Begränsad
- Mest kraftfull265 hp198 kW
- Högsta vridmoment400 Nm295 lb-ft
- Lättast1 734 kg3 823 lb
- Bästa effekt/vikt153 hp/t114 kW/t6,5 kg/hp
- Störst bagageutrymme345 L
- Bästa totalpoäng67/100
- Bästa prestandapoäng61/100
- Bästa praktikalitetspoäng79/100
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Snabbast 0-100 km/h4,9 s
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning1,0 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd7 000 km4 350 mi
- Bästa ekonomipoäng100/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | VolkswagenTayron II2.0 TSI | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
|---|---|---|
| Effekt | 265hp198kW | 254hp189kW |
| Vridmoment | 400Nm295lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,734kg3,823lb | 2,470kg5,445lb |
| Totalvikt | 2,310kg5,093lb | 3,020kg6,658lb |
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph Beräknad | 239 km/h 149 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 71.8s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph Beräknad | 72.2s99 %-mål: 237 km/h / 147 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.1s | 4.9s |
| 0-200 km/h | 22.1s Beräknad | 22.4s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.8s Beräknad | 4.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 1L/100 km235.2mpg US282.5mpg UK |
| kvartsmil | 14.2s Beräknad | 13.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beräknad | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 231Nm/t154lb-ft/ton Beräknad | 142Nm/t95lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 674km419mi Beräknad | 7,000km4,350mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,984cc121cu in | 1,969cc120cu in |
| Längd | 4,792mm189in | 5,042mm199in |
| Bredd | 1,866mm73in | 1,977mm78in |
| Höjd | 1,666mm66in | 1,780mm70in |
| Hjulbas | 2,790mm110in | 2,984mm117in |
| Spårvidd fram | 1,588mm63in | 1,680mm66in |
| Spårvidd bak | 1,578mm62in | 1,684mm66in |
| Markfrigång | - | 190mm7in |
| Bagageutrymme | 345L | 264L |
| Max bagageutrymme | 2,090L | - |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 6 |
| Bränsletank | 58L | 70L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Volkswagen Tayron II 2.0 TSI: Effekt / Vridmoment
- Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 5 000 rpm | 1 650-4 350 rpm | 5 250 rpm |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | VolkswagenTayron II2.0 TSI | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 4,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 22,4 s |
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph Troligen begränsad | 239 km/h 149 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 5,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 11,1 s |
kvartsmil 402 m | 14,2 s | 13,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 165 km/h 103 mph | 167 km/h 104 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 265 hp 198 kW |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW |
Volkswagen Tayron II 2.0 TSI har 11 hp mer än Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5.
Den största skillnaden i effekt är mellan Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 och Volkswagen Tayron II 2.0 TSI: 11 hp (8 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 400 Nm 295 lb-ft |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 350 Nm 258 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 1 734 kg 3 823 lb |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 2 470 kg 5 445 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 239 km/h 149 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 6,1 s |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 4,9 s |
Även om Volkswagen Tayron II 2.0 TSI har mer effekt är Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 och Volkswagen Tayron II 2.0 TSI: 1,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 och Volkswagen Tayron II 2.0 TSI: 7,6 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 674 km 419 mi |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 7 000 km 4 350 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 265 hp 198 kW | 6,1 s | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW | 4,9 s | 239 km/h 149 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
| 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 6,1 s |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | 4,9 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | VolkswagenTayron II2.0 TSI | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 265 hp 198 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 400 Nm 295 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 6,1 s | 4,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph | 239 km/h 149 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 734 kg 3 823 lb | 2 470 kg 5 445 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 674 km 419 mi | 7 000 km 4 350 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 345 L 12,2 cu ft | 264 L 9,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Volkswagen Tayron II 2.0 TSI | Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK | 1 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,05 LC100 km | 1,75 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 24,22 LC100 mi | 2,82 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 290 L341 US gal284 UK gal | 150 L40 US gal33 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 258 LC/year | 262,50 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Volkswagen Tayron II 2.0 TSI
- Har 11 hp mer
- Har 50 Nm mer
- Är 736 kg lättare
- Har 11 km/h (7 mph) högre toppfart
- Har 50 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 81 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Är 1,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 7,6 L/100 km mindre bränsle
- Har 6 326 km (3 931 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























