Peugeot 3008 II (PHASE II)
Bil sammenligning
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6vsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningPeugeot 2008 II
1.2 PureTech
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Raskest 0-100 km/t8,8 s
- Høyeste toppfart215 km/h134 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Høyest dreiemoment300 Nm221 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk1,6 L/100 km147,0 mpg US176,6 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde2 688 km1 670 mi
- Størst bagasjerom591 L
- Beste totalskår56/100
- Beste ytelsesskår42/100
- Beste økonomiskår100/100
- Beste praktisk bruk-skår87/100
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Lettest1 205 kg2 657 lb
- Beste effekt/vekt108 hp/t80 kW/t9,3 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 130hp97kW |
| Dreiemoment | 300Nm221lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Egenvekt | 1,763kg3,887lb | 1,205kg2,657lb |
| Totalvekt | 2,290kg5,049lb | 1,752kg3,862lb |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 198 km/h 123 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 97.3s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet | 78.2s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.8s | 9.1s |
| 0-200 km/t | 50.3s Beregnet | - |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 8.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK |
| kvartmile | 16.4s Beregnet | 16.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 85hp/t63kW/t39hp/1000 lb Beregnet | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 170Nm/t114lb-ft/ton Beregnet | 191Nm/t128lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 2,688km1,670mi Beregnet | 1,023km636mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in | 1,199cc73cu in |
| Lengde | 4,447mm175in | 4,300mm169in |
| Bredde | 1,841mm72in | 1,770mm70in |
| Høyde | 1,624mm64in | 1,550mm61in |
| Akselavstand | 2,675mm105in | 2,605mm103in |
| Sporvidde foran | 1,601mm63in | 1,540mm61in |
| Sporvidde bak | 1,610mm63in | 1,540mm61in |
| Bakkeklaring | 219mm9in | - |
| Bagasjeromsvolum | 591L | 405L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,670L | 1,467L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 43L | 44L |
| CO2-utslipp | - | 109g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: Effekt / Dreiemoment
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 6 000 rpm | 3 000 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 9,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | - |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 14,0 s |
kvartmil 402 m | 16,4 s | 16,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 140 km/h 87 mph | 138 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 har 20 hp mer enn Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: 20 hp (15 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 300 Nm 221 lb-ft |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1 763 kg 3 887 lb |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 205 kg 2 657 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 215 km/h 134 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 9,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 og Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 og Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 2,7 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 2 688 km 1 670 mi |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 023 km 636 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 215 km/h 134 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 9,1 s | 198 km/h 123 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
| 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 9,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | Peugeot2008 II1.2 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 130 hp 97 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 300 Nm 221 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,8 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 763 kg 3 887 lb | 1 205 kg 2 657 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 2 688 km 1 670 mi | 1 023 km 636 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 109 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 591 L 20,9 cu ft | 405 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Forbruk | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 2,80 LC100 km | 7,52 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 4,51 LC100 mi | 12,11 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 240 L63 US gal53 UK gal | 645 L170 US gal142 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 420,00 LC/year | 1 129 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Har 20 hp mer
- Har 70 Nm mer
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 17 km/t (11 mph) høyere toppfart
- Bruker 2,7 L/100 km mindre drivstoff
- Har 1 664 km (1 034 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 186 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Tyngst
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Er 558 kg lettere
- Har 23 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























