Peugeot 2008 II
1.2 PureTech
130 hk1199 cm³BensinFWDAutomatTurboladetSUV2019-2023
Bil sammenligning
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Mazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
150 hk1998 cm³BensinAWDManuellSugemotorSUV2020-nå
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Raskest 0-100 km/t9,1 s
- Høyeste toppfart198 km/h123 mph
- Høyest dreiemoment230 Nm170 lb-ft
- Lettest1 205 kg2 657 lb
- Beste effekt/vekt108 hp/t80 kW/t9,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Lavest byforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk3,9 L/100 km60,3 mpg US72,4 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 023 km636 mi
- Beste totalskår52/100
- Beste ytelsesskår39/100
- Beste økonomiskår95/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Størst bagasjerom430 L
- Beste praktisk bruk-skår81/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Effekt | 130hp97kW | 150hp112kW |
| Dreiemoment | 230Nm170lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Egenvekt | 1,205kg2,657lb | 1,477kg3,256lb |
| Totalvekt | 1,752kg3,862lb | 1,995kg4,398lb |
| Toppfart | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.0s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beregnet | 78.6s99 %-mål: 193 km/h / 120 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.1s | 9.1s |
| 0-60 mph | 8.6s Beregnet | 8.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| kvartmile | 16.6s Beregnet | 16.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Beregnet | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 191Nm/t128lb-ft/ton Beregnet | 144Nm/t96lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,023km636mi Beregnet | 889km552mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengde | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Bredde | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Høyde | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Akselavstand | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Sporvidde foran | 1,540mm61in | - |
| Sporvidde bak | 1,540mm61in | - |
| Bakkeklaring | - | 175mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 405L | 430L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,467L | 1,406L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 44L | 48L |
| CO2-utslipp | 109g/km | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv GEffektDreiemoment
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Dreiemoment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,6 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,1 s | 9,1 s |
| Toppfart | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 14,0 s |
kvartmil 402 m | 16,6 s | 16,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 138 km/h 86 mph | 137 km/h 85 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G har 20 hp mer enn Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 hp (15 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 205 kg 2 657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 477 kg 3 256 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 195 km/h 121 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 9,1 s |
Selv om Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G har mer effekt, er Peugeot 2008 II 1.2 PureTech raskere fra 0-100 km/t.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 1,1 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 023 km 636 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 889 km 552 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 9,1 s | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 9,1 s | 195 km/h 121 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 9,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 130 hp 97 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 230 Nm 170 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 9,1 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 205 kg 2 657 lb | 1 477 kg 3 256 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 023 km 636 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 109 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,52 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,11 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 645 L170 US gal142 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 129 LC/year | 1 418 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Har 17 Nm mer
- Er 272 kg lettere
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Bruker 1,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 134 km (83 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Minst bagasjerom
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Har 20 hp mer
- Har 25 L større bagasjerom
Fordeler
- Mest kraftfull
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsPeugeot2008 IIModelloppdatering 20231.2
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-3Modelloppdatering 20182.0 SKYACTIV-G
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsPeugeot3008 II (PHASE II)1.6
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-32.0i
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsMercedes-BenzGLB (X247)GLB 200d
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsVolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-603.3 e-Skyactiv D
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsBMWX2 (F39)18d
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsAUDIQ2L35 TFSI
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsMazdaCX-302.0 e-Skyactiv G
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsMiniCountryman (F60)Modelloppdatering 2020Cooper D 2.0