Peugeot 3008 II (PHASE II)
Bil sammenligning
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6vsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningPeugeot 2008 II
1.2 PureTech
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Høyeste toppfart215 km/h134 mph
- Høyest dreiemoment300 Nm221 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk1,6 L/100 km147,0 mpg US176,6 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde2 688 km1 670 mi
- Størst bagasjerom591 L
- Beste totalskår56/100
- Beste økonomiskår100/100
- Beste praktisk bruk-skår87/100
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Raskest 0-100 km/t8,2 s
- Mest kraftfull155 hp116 kW
- Lettest1 205 kg2 657 lb
- Beste effekt/vekt129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Beste ytelsesskår44/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 155hp116kW |
| Dreiemoment | 300Nm221lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Egenvekt | 1,763kg3,887lb | 1,205kg2,657lb |
| Totalvekt | 2,290kg5,049lb | 1,748kg3,854lb |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 97.3s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet | 73.5s99 %-mål: 206 km/h / 128 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.8s | 8.2s |
| 0-200 km/t | 50.3s Beregnet | 49.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 7.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| kvartmile | 16.4s Beregnet | 16.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 85hp/t63kW/t39hp/1000 lb Beregnet | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 170Nm/t114lb-ft/ton Beregnet | 199Nm/t133lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 2,688km1,670mi Beregnet | 880km547mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in | 1,199cc73cu in |
| Lengde | 4,447mm175in | 4,300mm169in |
| Bredde | 1,841mm72in | 1,770mm70in |
| Høyde | 1,624mm64in | 1,550mm61in |
| Akselavstand | 2,675mm105in | 2,605mm103in |
| Sporvidde foran | 1,601mm63in | 1,540mm61in |
| Sporvidde bak | 1,610mm63in | 1,540mm61in |
| Bakkeklaring | 219mm9in | - |
| Bagasjeromsvolum | 591L | 405L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,670L | 1,467L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 43L | 44L |
| CO2-utslipp | - | 114g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: Effekt / Dreiemoment
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 6 000 rpm | 3 000 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | 49,8 s |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,5 s |
kvartmil 402 m | 16,4 s | 16,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 140 km/h 87 mph | 144 km/h 90 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW |
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech har 5 hp mer enn Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 og Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 5 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 300 Nm 221 lb-ft |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 240 Nm 177 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1 763 kg 3 887 lb |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 205 kg 2 657 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 215 km/h 134 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 208 km/h 129 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,2 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: 0,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 og Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 3,4 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 2 688 km 1 670 mi |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 880 km 547 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 215 km/h 134 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW | 8,2 s | 208 km/h 129 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
| 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | Peugeot2008 II1.2 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 300 Nm 221 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,8 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 763 kg 3 887 lb | 1 205 kg 2 657 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 2 688 km 1 670 mi | 880 km 547 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 114 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 591 L 20,9 cu ft | 405 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Forbruk | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 2,80 LC100 km | 8,75 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 4,51 LC100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 240 L63 US gal53 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 420,00 LC/year | 1 313 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Har 60 Nm mer
- Har 7 km/t (4 mph) høyere toppfart
- Bruker 3,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 1 808 km (1 123 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 186 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Tyngst
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Har 5 hp mer
- Er 558 kg lettere
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 44 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























