Ford Puma
Bil sammenligning
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsMitsubishi ASX II 1.3 Turbo
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMitsubishi ASX II
1.3 Turbo
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Raskest 0-100 km/t8,5 s
- Mest kraftfull158 hp118 kW
- Høyest dreiemoment270 Nm199 lb-ft
- Størst bagasjerom536 L
- Beste totalskår56/100
- Beste ytelsesskår43/100
- Beste praktisk bruk-skår85/100
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Høyeste toppfart205 km/h127 mph
- Lettest1 280 kg2 822 lb
- Beste effekt/vekt121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Beste økonomiskår95/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordPuma1.0 EcoBoost | MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 155hp116kW | 158hp118kW |
| Dreiemoment | 240Nm177lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Egenvekt | 1,280kg2,822lb | 1,345kg2,965lb |
| Totalvekt | 1,765kg3,891lb | 1,834kg4,043lb |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 204 km/h 127 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 80.2s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet | 76.5s99 %-mål: 202 km/h / 125 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.0s | 8.5s |
| 0-200 km/t | 62.9s Beregnet | 63.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.5s Beregnet | 8.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | - |
| kvartmile | 16.6s Beregnet | 16.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet | 117hp/t88kW/t53hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 188Nm/t125lb-ft/ton Beregnet | 201Nm/t134lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 814km506mi Beregnet |
| Slagvolum | 999cc61cu in | 1,333cc81cu in |
| Lengde | 4,207mm166in | 4,227mm166in |
| Bredde | 1,805mm71in | 1,797mm71in |
| Høyde | 1,536mm60in | 1,585mm62in |
| Akselavstand | 2,588mm102in | 2,639mm104in |
| Sporvidde foran | - | 1,560mm61in |
| Sporvidde bak | - | 1,547mm61in |
| Bakkeklaring | 166mm7in | 174mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 456L | 536L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,216L | 1,275L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | - | 48L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
- Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5 500 rpm | 1 800-3 750 rpm | 5 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordPuma1.0 EcoBoost | MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 62,9 s | 63,9 s |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 204 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,9 s | 13,6 s |
kvartmil 402 m | 16,6 s | 16,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 140 km/h 87 mph | 142 km/h 88 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW |
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo har 3 hp mer enn Ford Puma 1.0 EcoBoost.
Den største effektforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: 3 hp (2 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 270 Nm 199 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 280 kg 2 822 lb |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 1 345 kg 2 965 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 205 km/h 127 mph |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 204 km/h 127 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 8,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo og Ford Puma 1.0 EcoBoost: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: 1,4 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW | 8,5 s | 204 km/h 127 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordPuma1.0 EcoBoost | MitsubishiASX II1.3 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 155 hp 116 kW | 158 hp 118 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 240 Nm 177 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 9,0 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 280 kg 2 822 lb | 1 345 kg 2 965 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 814 km 506 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 456 L 16,1 cu ft | 536 L 18,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,88 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 675 L178 US gal148 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 181 LC/year | 1 549 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Er 65 kg lettere
- Har 1 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Bruker 1,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 4 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Minst bagasjerom
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Har 3 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 80 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























