Ford Puma
Bil sammenligning
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsNissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningNissan Qashqai III (J12)
1.3 DIG-T
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Raskest 0-100 km/t9,0 s
- Høyeste toppfart205 km/h127 mph
- Lettest1 280 kg2 822 lb
- Beste effekt/vekt121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lavest byforbruk5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Beste totalskår54/100
- Beste ytelsesskår42/100
- Beste økonomiskår95/100
Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T
- Mest kraftfull158 hp118 kW
- Høyest dreiemoment270 Nm199 lb-ft
- Størst bagasjerom504 L
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordPuma1.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Effekt | 155hp116kW | 158hp118kW |
| Dreiemoment | 240Nm177lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Egenvekt | 1,280kg2,822lb | 1,511kg3,331lb |
| Totalvekt | 1,765kg3,891lb | 1,985kg4,376lb |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 199 km/h 124 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 86.6s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet | 86.5s99 %-mål: 197 km/h / 122 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.0s | 9.2s |
| 0-200 km/t | 67.3s Beregnet | - |
| 0-60 mph | 8.5s Beregnet | 8.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| kvartmile | 16.5s Beregnet | 16.7s Beregnet |
| Effekt/vekt | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 188Nm/t125lb-ft/ton Beregnet | 179Nm/t120lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 1,000km621mi Beregnet |
| Slagvolum | 999cc61cu in | 1,332cc81cu in |
| Lengde | 4,207mm166in | 4,425mm174in |
| Bredde | - | 1,835mm72in |
| Høyde | 1,536mm60in | 1,625mm64in |
| Akselavstand | 2,588mm102in | 2,665mm105in |
| Sporvidde foran | - | 1,596mm63in |
| Sporvidde bak | - | 1,602mm63in |
| Bakkeklaring | 166mm7in | - |
| Bagasjeromsvolum | 456L | 504L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,216L | 1,447L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | - | 55L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
- Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 5 500 rpm | 1 800-3 750 rpm | 5 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordPuma1.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 67,3 s | - |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 199 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,9 s | 14,0 s |
kvartmil 402 m | 16,5 s | 16,7 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 138 km/h 86 mph | 136 km/h 85 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 158 hp 118 kW |
Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T har 3 hp mer enn Ford Puma 1.0 EcoBoost.
Den største effektforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: 3 hp (2 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 270 Nm 199 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 280 kg 2 822 lb |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 1 511 kg 3 331 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 205 km/h 127 mph |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 199 km/h 124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 9,2 s |
Selv om Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T har mer effekt, er Ford Puma 1.0 EcoBoost raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: 1,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 158 hp 118 kW | 9,2 s | 199 km/h 124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 9,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordPuma1.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 155 hp 116 kW | 158 hp 118 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 240 Nm 177 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 9,0 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 199 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 280 kg 2 822 lb | 1 511 kg 3 331 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 1 000 km 621 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 456 L 16,1 cu ft | 504 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,88 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 675 L178 US gal148 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 181 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Er 231 kg lettere
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 6 km/t (4 mph) høyere toppfart
- Bruker 1,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 17 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Minst bagasjerom
Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T
- Har 3 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 48 L større bagasjerom
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























