Lynk & Co 900
Perbandingan mobil
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsAUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruAUDI Q5 III (GU)
2.0 TFSI
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Paling bertenaga268 hp200 kW
- Torsi tertinggi400 Nm295 lb-ft
- Paling ringan1.925 kg4.244 lb
- Daya terhadap berat terbaik139 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Bagasi terbesar782 L
- Skor keseluruhan terbaik68/100
- Skor kepraktisan terbaik92/100
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- 0-100 km/jam tercepat4,6 s
- Kecepatan puncak tertinggi240 km/h149 mph
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik823 km511 mi
- Skor performa terbaik58/100
- Skor efisiensi terbaik87/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Daya | 254hp189kW | 268hp200kW |
| Torsi | 350Nm258lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Bobot kosong | 2,810kg6,195lb | 1,925kg4,244lb |
| Bobot kotor | 3,345kg7,374lb | - |
| Kecepatan puncak | 240 km/h 149 mph | Tanpa pembatas 220 km/h137 mph Terbatas 210 km/h130 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 73.1sTarget 99%: 238 km/h / 148 mph Dihitung | 69.4sTarget 99%: 218 km/h / 135 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 4.6s | 6.2s |
| 0-200 km/jam | 21.7s Dihitung | 31.9s Dihitung |
| 0-60 mph | 4.3s Dihitung | 5.9s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | - | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | - | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Seperempat mil | 13.0s Dihitung | 14.4s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Dihitung | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 125Nm/t83lb-ft/ton Dihitung | 208Nm/t139lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 823km511mi Dihitung | 691km430mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,969cc120cu in | 1,984cc121cu in |
| Panjang | 5,240mm206in | 4,717mm186in |
| Lebar | 1,999mm79in | 1,900mm75in |
| Tinggi | 1,810mm71in | 1,669mm66in |
| Jarak sumbu roda | 3,160mm124in | 2,817mm111in |
| Trek depan | 1,722mm68in | - |
| Trek belakang | 1,724mm68in | - |
| Jarak bebas tanah | 194mm8in | - |
| Kapasitas bagasi | 300L | 782L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,070L | 1,611L |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 6 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 60L | 65L |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 31,9 s |
| Kecepatan puncak | 240 km/h 149 mph | Tanpa pembatas 220 km/h137 mph Terbatas 210 km/h130 mph Terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 6,1 s |
1/8 mil 201 m | 8,3 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 12,1 s |
1/4 mil 402 m | 13,0 s | 14,4 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 168 km/h 104 mph | 156 km/h 97 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW |
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI memiliki 14 hp lebih banyak daripada Lynk & Co 900 EM-P 2.0T.
Selisih daya terbesar antara Lynk & Co 900 EM-P 2.0T dan AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 14 hp (10 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 400 Nm 295 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2.810 kg 6.195 lb |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 1.925 kg 4.244 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | Tanpa pembatas 220 km/h137 mph Terbatas 210 km/h130 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 6,2 s |
Walaupun AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI punya daya lebih besar, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Lynk & Co 900 EM-P 2.0T dan AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 1,6 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Lynk & Co 900 EM-P 2.0T dan AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 2,1 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 823 km 511 mi |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 691 km 430 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,6 s | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW | 6,2 s | Tanpa pembatas 220 km/h137 mph Terbatas 210 km/h130 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 6,2 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 254 hp 189 kW | 268 hp 200 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 350 Nm 258 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 4,6 s | 6,2 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 240 km/h 149 mph | Tanpa pembatas 220 km/h137 mph Terbatas 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 2.810 kg 6.195 lb | 1.925 kg 4.244 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 823 km 511 mi | 691 km 430 mi | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 300 L 10,6 cu ft | 782 L 27,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T | AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Konsumsi | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 12,76 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 20,53 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.094 L289 US gal241 UK gal | 1.410 L372 US gal310 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.914 LC/tahun | 2.468 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Lebih cepat 1,6 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 20 km/jam (12 mph)
- Menggunakan 2,1 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 132 km (82 mi)
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
Kekurangan
- Daya terendah
- Paling berat
- Bagasi terkecil
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Memiliki 14 hp lebih banyak
- Memiliki 50 Nm lebih banyak
- Lebih ringan 885 kg
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 49 hp/t
- Memiliki bagasi 482 L lebih besar
Kelebihan
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























