BMW Z4 (E89)
Comparaison de voitures
BMW Z4 (E89) 30ivsKTM X-Bow R 2.0
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonKTM X-Bow
R 2.0
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
KTM X-Bow R 2.0
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,9 s
- Le plus léger790 kg1 742 lb
- Meilleur rapport puissance/poids304 hp/t227 kW/t3,3 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Meilleur score global52/100
- Meilleur score de performance64/100
- Meilleur score d'économie86/100
BMW Z4 (E89) 30i
- Vitesse de pointe la plus élevée260 km/h162 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus puissant258 hp192 kW
- Couple le plus élevé315 Nm232 lb-ft
- Meilleure autonomie estimée647 km402 mi
- Meilleur score de praticité28/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWZ4 (E89)30i | KTMX-BowR 2.0 |
|---|---|---|
| Puissance | 258hp192kW | 240hp179kW |
| Couple | 315Nm232lb-ft | 310Nm229lb-ft |
| Poids à vide | 1,490kg3,285lb | 790kg1,742lb |
| Poids total | 1,745kg3,847lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 76.0sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé | 42.6sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.8s | 3.9s |
| 0-200 km/h | 20.5s Calculé | 16.8s Calculé |
| 0-60 mph | 5.5s Calculé | 3.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Consommation en ville | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | - |
| Quart de mile | 13.9s Calculé | 12.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 173hp/t129kW/t79hp/1000 lb Calculé | 304hp/t227kW/t138hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 211Nm/t141lb-ft/ton Calculé | 392Nm/t263lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 647km402mi Calculé | 513km319mi Calculé |
| Cylindrée | 2,996cc183cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,239mm167in | 3,738mm147in |
| Largeur | 1,790mm70in | 1,915mm75in |
| Hauteur | 1,291mm51in | 1,202mm47in |
| Empattement | 2,496mm98in | 2,430mm96in |
| Voie avant | 1,511mm59in | 1,672mm66in |
| Voie arrière | 1,537mm61in | 1,626mm64in |
| Volume du coffre | 180L | - |
| Volume max du coffre | 310L | - |
| Portes | 2 | - |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 55L | 40L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW Z4 (E89) 30i: Puissance / Couple
- KTM X-Bow R 2.0: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 6 600 rpm | 2 500 rpm | 6 850 rpm |
| KTMX-BowR 2.0 | 6 500 rpm | 2 000 rpm | 7 200 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWZ4 (E89)30i | KTMX-BowR 2.0 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 3,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 3,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,5 s | 16,8 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,1 s | 7,8 s |
1000 ft 305 m | 11,7 s | 10,2 s |
1/4 mile 402 m | 13,9 s | 12,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 168 km/h 105 mph | 181 km/h 112 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 258 hp 192 kW |
| KTMX-BowR 2.0 | 240 hp 179 kW |
BMW Z4 (E89) 30i a 18 ch de plus que KTM X-Bow R 2.0.
Le plus grand écart de puissance se situe entre KTM X-Bow R 2.0 et BMW Z4 (E89) 30i : 18 ch (13 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 315 Nm 232 lb-ft |
| KTMX-BowR 2.0 | 310 Nm 229 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 1 490 kg 3 285 lb |
| KTMX-BowR 2.0 | 790 kg 1 742 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| KTMX-BowR 2.0 | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 5,8 s |
| KTMX-BowR 2.0 | 3,9 s |
Bien que BMW Z4 (E89) 30i ait plus de puissance, KTM X-Bow R 2.0 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre KTM X-Bow R 2.0 et BMW Z4 (E89) 30i : 1,9 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
| KTMX-BowR 2.0 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre KTM X-Bow R 2.0 et BMW Z4 (E89) 30i : 0,7 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp |
| KTMX-BowR 2.0 | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 647 km 402 mi |
| KTMX-BowR 2.0 | 513 km 319 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 258 hp 192 kW | 5,8 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| KTMX-BowR 2.0 | 240 hp 179 kW | 3,9 s | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-BowR 2.0 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i |
| 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | ||||||
| KTMX-BowR 2.0 |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow R 2.0 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | 5,8 s |
| KTMX-BowR 2.0 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 3,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)30i | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
| KTMX-BowR 2.0 | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWZ4 (E89)30i | KTMX-BowR 2.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 258 hp 192 kW | 240 hp 179 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 315 Nm 232 lb-ft | 310 Nm 229 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,8 s | 3,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 490 kg 3 285 lb | 790 kg 1 742 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 647 km 402 mi | 513 km 319 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 180 L 6,4 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW Z4 (E89) 30i | KTM X-Bow R 2.0 |
|---|---|---|
| Consommation | 8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 14,88 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 23,94 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 275 L337 US gal280 UK gal | 1 170 L309 US gal257 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 231 LC/an | 2 048 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW Z4 (E89) 30i
- A 18 ch de plus
- A 5 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 30 km/h (19 mph)
- A une autonomie estimée supérieure de 134 km (83 mi)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
KTM X-Bow R 2.0
- Est plus léger de 700 kg
- Est plus rapide de 1,9 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,7 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 131 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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