Lynk & Co 900
Comparaison de voitures
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsAUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAUDI Q5 III (GU)
2.0 TFSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Le plus puissant268 hp200 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Le plus léger1 925 kg4 244 lb
- Meilleur rapport puissance/poids139 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Le plus grand coffre782 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de praticité92/100
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée240 km/h149 mph
- Consommation combinée la plus faible7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée823 km511 mi
- Meilleur score de performance58/100
- Meilleur score d'économie87/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Puissance | 254hp189kW | 268hp200kW |
| Couple | 350Nm258lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 2,810kg6,195lb | 1,925kg4,244lb |
| Poids total | 3,345kg7,374lb | - |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 73.1sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé | 69.4sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s | 6.2s |
| 0-200 km/h | 21.7s Calculé | 31.9s Calculé |
| 0-60 mph | 4.3s Calculé | 5.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Consommation en ville | - | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Quart de mile | 13.0s Calculé | 14.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Calculé | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 125Nm/t83lb-ft/ton Calculé | 208Nm/t139lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 823km511mi Calculé | 691km430mi Calculé |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 5,240mm206in | 4,717mm186in |
| Largeur | 1,999mm79in | 1,900mm75in |
| Hauteur | 1,810mm71in | 1,669mm66in |
| Empattement | 3,160mm124in | 2,817mm111in |
| Voie avant | 1,722mm68in | - |
| Voie arrière | 1,724mm68in | - |
| Garde au sol | 194mm8in | - |
| Volume du coffre | 300L | 782L |
| Volume max du coffre | 1,070L | 1,611L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 6 | 5 |
| Réservoir | 60L | 65L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 31,9 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 12,1 s |
1/4 mile 402 m | 13,0 s | 14,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 168 km/h 104 mph | 156 km/h 97 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW |
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI a 14 ch de plus que Lynk & Co 900 EM-P 2.0T.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI : 14 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2 810 kg 6 195 lb |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 1 925 kg 4 244 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 6,2 s |
Bien que AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI ait plus de puissance, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI : 1,6 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI : 2,1 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 823 km 511 mi |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 691 km 430 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,6 s | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW | 6,2 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 6,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 254 hp 189 kW | 268 hp 200 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 350 Nm 258 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,6 s | 6,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 810 kg 6 195 lb | 1 925 kg 4 244 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 823 km 511 mi | 691 km 430 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 300 L 10,6 cu ft | 782 L 27,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T | AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Consommation | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,76 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,53 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 094 L289 US gal241 UK gal | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 914 LC/an | 2 468 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Est plus rapide de 1,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 20 km/h (12 mph)
- Consomme 2,1 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 132 km (82 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- A 14 ch de plus
- A 50 Nm de plus
- Est plus léger de 885 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 49 ch/t
- A 482 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























