Lynk & Co 900
Comparaison de voitures
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsMercedes-Benz EQE SUV (X294) EQE 300 100 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMercedes-Benz EQE SUV (X294)
EQE 300 100 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mercedes-Benz EQE SUV (X294) EQE 300 100 kWh
- Le plus puissant265 hp198 kW
- Couple le plus élevé550 Nm406 lb-ft
- Le plus léger2 370 kg5 225 lb
- Meilleur rapport puissance/poids112 hp/t83 kW/t8,9 kg/hp
- Le plus grand coffre520 L
- Meilleur score de praticité85/100
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée240 km/h149 mph
- Meilleur score global65/100
- Meilleur score de performance58/100
- Meilleur score d'économie87/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Lynk & Co900EM-P 2.0T | Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 254hp189kW | 265hp198kW |
| Couple | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Poids à vide | 2,810kg6,195lb | 2,370kg5,225lb |
| Poids total | 3,345kg7,374lb | 3,055kg6,735lb |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 73.3sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé | 76.0sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 21.7s Calculé | 35.5s Calculé |
| 0-60 mph | 4.3s Calculé | 6.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | - |
| Quart de mile | 13.0s Calculé | 15.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Calculé | 112hp/t83kW/t51hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 125Nm/t83lb-ft/ton Calculé | 232Nm/t155lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 823km511mi Calculé | - |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in | - |
| Longueur | 5,240mm206in | 4,863mm191in |
| Largeur | 1,999mm79in | 1,940mm76in |
| Hauteur | 1,810mm71in | 1,685mm66in |
| Empattement | 3,160mm124in | 3,030mm119in |
| Voie avant | 1,722mm68in | 1,650mm65in |
| Voie arrière | 1,724mm68in | 1,663mm65in |
| Garde au sol | 194mm8in | 181mm7in |
| Volume du coffre | 300L | 520L |
| Volume max du coffre | 1,070L | 1,675L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 6 | 5 |
| Réservoir | 60L | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Lynk & Co900EM-P 2.0T | Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 35,5 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 12,7 s |
1/4 mile 402 m | 13,0 s | 15,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 168 km/h 104 mph | 151 km/h 94 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | 265 hp 198 kW |
Mercedes-Benz EQE SUV (X294) EQE 300 100 kWh a 11 ch de plus que Lynk & Co 900 EM-P 2.0T.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et Mercedes-Benz EQE SUV (X294) EQE 300 100 kWh : 11 ch (8 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | 550 Nm 406 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2 810 kg 6 195 lb |
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | 2 370 kg 5 225 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,6 s |
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | 7,1 s |
Bien que Mercedes-Benz EQE SUV (X294) EQE 300 100 kWh ait plus de puissance, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et Mercedes-Benz EQE SUV (X294) EQE 300 100 kWh : 2,5 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | 112 hp/t 83 kW/t 8,9 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,6 s | 240 km/h 149 mph |
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | 265 hp 198 kW | 7,1 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Lynk & Co900EM-P 2.0T | Mercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 254 hp 189 kW | 265 hp 198 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,6 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 810 kg 6 195 lb | 2 370 kg 5 225 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 823 km 511 mi | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 300 L 10,6 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 112 hp/t 83 kW/t 8,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T |
|---|---|
| Consommation | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,76 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,53 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 094 L289 US gal241 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 914 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Est plus rapide de 2,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 20 km/h (12 mph)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Mercedes-Benz EQE SUV (X294) EQE 300 100 kWh
- A 11 ch de plus
- A 200 Nm de plus
- Est plus léger de 440 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 21 ch/t
- A 220 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Vitesse de pointe la plus faible
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