Ford Puma · Facelift 2024
Autovergleich
Ford Puma · Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoostvsMitsubishi ASX II 1.3 Turbo
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMitsubishi ASX II
1.3 Turbo
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost
- Schnellste 0-100 km/h7,4 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit210 km/h130 mph
- Stärkste Leistung170 hp127 kW
- Leichtestes1.315 kg2.899 lb
- Bestes Leistungsgewicht129 hp/t96 kW/t7,7 kg/hp
- Bester Gesamtwert58/100
- Bester Leistungswert47/100
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Höchstes Drehmoment270 Nm199 lb-ft
- Niedrigster kombinierter Verbrauch5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite814 km506 mi
- Größter Kofferraum536 L
- Bester Effizienzwert91/100
- Bester Praxiswert85/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Leistung | 170hp127kW | 158hp118kW |
| Drehmoment | 248Nm183lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Leergewicht | 1,315kg2,899lb | 1,345kg2,965lb |
| Gesamtgewicht | 1,850kg4,079lb | 1,834kg4,043lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130 mph | 204 km/h 127 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 72.8s99-%-Ziel: 208 km/h / 129 mph Berechnet | 76.7s99-%-Ziel: 202 km/h / 125 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 7.4s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 45.0s Berechnet | 64.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 7.0s Berechnet | 8.0s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Viertelmeile | 15.4s Berechnet | 16.2s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 129hp/t96kW/t59hp/1000 lb Berechnet | 117hp/t88kW/t53hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 189Nm/t126lb-ft/ton Berechnet | 201Nm/t134lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 646km402mi Berechnet | 814km506mi Berechnet |
| Hubraum | 999cc61cu in | 1,333cc81cu in |
| Länge | 4,226mm166in | 4,227mm166in |
| Breite | - | 1,797mm71in |
| Höhe | 1,533mm60in | 1,585mm62in |
| Radstand | 2,588mm102in | 2,639mm104in |
| Vordere Spur | 1,567mm62in | 1,560mm61in |
| Hintere Spur | 1,523mm60in | 1,547mm61in |
| Bodenfreiheit | 152mm6in | 174mm7in |
| Kofferraumvolumen | 456L | 536L |
| Max. Kofferraumvolumen | 1,216L | 1,275L |
| Türen | 5 | 5 |
| Sitze | 5 | 5 |
| Kraftstofftank | 42L | 48L |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost: Leistung / Drehmoment
- Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 5.750 rpm | 3.000 rpm | 6.000 rpm |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5.500 rpm | 1.800-3.750 rpm | 5.750 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 45,0 s | 64,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130 mph | 204 km/h 127 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,6 s |
1/4 mile 402 m | 15,4 s | 16,2 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 148 km/h 92 mph | 142 km/h 88 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 170 hp 127 kW |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW |
Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost hat 12 PS mehr als Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo und Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost: 12 PS (9 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 248 Nm 183 lb-ft |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 270 Nm 199 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 1.315 kg 2.899 lb |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 1.345 kg 2.965 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 210 km/h 130 mph |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 204 km/h 127 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 7,4 s |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 8,5 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost und Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: 1,1 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo und Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost: 0,6 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 646 km 402 mi |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 814 km 506 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 170 hp 127 kW | 7,4 s | 210 km/h 130 mph |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW | 8,5 s | 204 km/h 127 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 7,4 s |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | FordPumaFacelift 2024ST 1.0 EcoBoost | MitsubishiASX II1.3 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 170 hp 127 kW | 158 hp 118 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 248 Nm 183 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 7,4 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.315 kg 2.899 lb | 1.345 kg 2.965 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 646 km 402 mi | 814 km 506 mi | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 456 L 16,1 cu ft | 536 L 18,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost | Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Verbrauch | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 11,38 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 18,31 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 975 L258 US gal214 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.706 LC/Jahr | 1.549 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Ford Puma Facelift 2024 ST 1.0 EcoBoost
- Hat 12 PS mehr
- Ist 30 kg leichter
- Ist 1,1 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 6 km/h (4 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 12 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Kleinster Kofferraum
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Hat 22 Nm mehr
- Verbraucht 0,6 L/100 km weniger
- Hat 167 km (104 mi) mehr geschätzte Reichweite
- Hat 80 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Höchstes Drehmoment
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Beste geschätzte Reichweite
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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