Ford Puma
Bil sammenligning
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningPeugeot 2008 II
1.2 PureTech
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Højeste topfart210 km/h130 mph Ubegrænset200 km/h124 mph Begrænset
- Mest kraftfuld155 hp116 kW
- Højeste moment240 Nm177 lb-ft
- Lettest1.205 kg2.657 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lavest byforbrug5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Laveste CO2-udledning101 g/km
- Bedste anslåede rækkevidde933 km580 mi
- Størst bagagerum468 L
- Bedste økonomiscore95/100
- Bedste praktiske score82/100
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Hurtigst 0-100 km/t8,2 s
- Bedste samlede score56/100
- Bedste ydelsesscore44/100
Specifikationssammenligning
| Model | FordPuma1.0 EcoBoost | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Effekt | 155hp116kW | 155hp116kW |
| Moment | 240Nm177lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Egenvægt | 1,205kg2,657lb | 1,205kg2,657lb |
| Totalvægt | 1,765kg3,891lb | 1,748kg3,854lb |
| Tophastighed | Ubegrænset 210 km/h130 mph Begrænset 200 km/h124 mph Beregnet | 208 km/h 129 mph |
| Til 99 % af topfarten | 82.3s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet | 73.4s99 %-mål: 206 km/h / 128 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.0s | 8.2s |
| 0-200 km/t | 51.6s Beregnet | 49.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.5s Beregnet | 7.8s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| kvartmile | 16.5s Beregnet | 16.0s Beregnet |
| Effekt/vægt | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 199Nm/t133lb-ft/ton Beregnet | 199Nm/t133lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 933km580mi Beregnet | 880km547mi Beregnet |
| Slagvolumen | - | 1,199cc73cu in |
| Længde | 4,207mm166in | 4,300mm169in |
| Bredde | 1,805mm71in | 1,770mm70in |
| Højde | 1,538mm61in | 1,550mm61in |
| Akselafstand | 2,588mm102in | 2,605mm103in |
| Sporvidde foran | - | 1,540mm61in |
| Sporvidde bag | - | 1,540mm61in |
| Bagagerumsvolumen | 468L | 405L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,161L | 1,467L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 42L | 44L |
| CO2-udslip | 101g/km | 114g/km |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Moment
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | FordPuma1.0 EcoBoost | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 51,6 s | 49,8 s |
| Tophastighed | Ubegrænset 210 km/h130 mph Begrænset 200 km/h124 mph Sandsynligvis begrænset | 208 km/h 129 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 fod 101 m | 7,3 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,5 s |
1000 fod 305 m | 14,0 s | 13,5 s |
kvartmile 402 m | 16,5 s | 16,0 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 141 km/h 87 mph | 145 km/h 90 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW |
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 240 Nm 177 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1.205 kg 2.657 lb |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.205 kg 2.657 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | Ubegrænset 210 km/h130 mph Begrænset 200 km/h124 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 208 km/h 129 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,2 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Ford Puma 1.0 EcoBoost: 0,8 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem Ford Puma 1.0 EcoBoost og Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 0,5 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 933 km 580 mi |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 880 km 547 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | Ubegrænset 210 km/h130 mph Begrænset 200 km/h124 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW | 8,2 s | 208 km/h 129 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,2 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | FordPuma1.0 EcoBoost | Peugeot2008 II1.2 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 155 hp 116 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 240 Nm 177 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 9,0 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Topfart | Ubegrænset 210 km/h130 mph Begrænset 200 km/h124 mph | 208 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.205 kg 2.657 lb | 1.205 kg 2.657 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 933 km 580 mi | 880 km 547 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 101 g/km | 114 g/km | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 468 L 16,5 cu ft | 405 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Forbrug | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Pris / 100 km | 7,88 LC100 km | 8,75 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 675 L178 US gal148 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.181 LC/år | 1.313 LC/år |
Direkte sammenligninger
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Har 2 km/t (1 mph) højere topfart
- Bruger 0,5 L/100 km mindre brændstof
- Har 53 km (33 mi) mere anslået rækkevidde
- Har 63 L mere bagagerumsvolumen
- Udleder 13 g/km mindre CO2
Fordele
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Bedste anslåede rækkevidde
- Størst bagagerum
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Er 0,8 s hurtigere fra 0-100 km/t
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
Ulemper
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
- Højeste CO2-udledning
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























