Peugeot RCZ
Biljämförelse
Peugeot RCZ 1.6 THPvsVolvo C30 · Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVolvo C30 · Modelluppdatering 2010
2.5 T5 20V
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Högsta toppfart237 km/h147 mph
- Lättast1 297 kg2 859 lb
- Bästa effekt/vikt154 hp/t115 kW/t6,5 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd821 km510 mi
- Störst bagageutrymme321 L
- Bästa ekonomipoäng89/100
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V
- Snabbast 0-100 km/h7,1 s
- Mest kraftfull230 hp172 kW
- Högsta vridmoment320 Nm236 lb-ft
- Bästa totalpoäng53/100
- Bästa prestandapoäng54/100
- Bästa praktikalitetspoäng50/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | PeugeotRCZ1.6 THP | VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 230hp172kW |
| Vridmoment | 275Nm203lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,297kg2,859lb | 1,519kg3,349lb |
| Totalvikt | 1,780kg3,924lb | 1,860kg4,101lb |
| Toppfart | 237 km/h 147 mph | 235 km/h 146 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 92.6s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beräknad | 87.4s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.5s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 31.7s Beräknad | 30.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.1s Beräknad | 6.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| kvartsmil | 15.4s Beräknad | 15.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Beräknad | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 212Nm/t142lb-ft/ton Beräknad | 211Nm/t141lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 821km510mi Beräknad | 689km428mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,598cc98cu in | 2,521cc154cu in |
| Längd | 4,290mm169in | 4,266mm168in |
| Bredd | 1,958mm77in | 1,782mm70in |
| Höjd | 1,362mm54in | 1,447mm57in |
| Hjulbas | 2,612mm103in | 2,640mm104in |
| Spårvidd fram | - | 1,535mm60in |
| Spårvidd bak | - | 1,531mm60in |
| Bagageutrymme | 321L | 278L |
| Max bagageutrymme | 639L | 921L |
| Dörrar | 2 | 3 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 55L | 62L |
| CO2-utsläpp | - | 211g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Peugeot RCZ 1.6 THP: Effekt / Vridmoment
- Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6 800 rpm | 1 700 rpm | 7 050 rpm |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 5 000 rpm | 1 500-5 000 rpm | 5 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PeugeotRCZ1.6 THP | VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,1 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,5 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,7 s | 30,7 s |
| Toppfart | 237 km/h 147 mph | 235 km/h 146 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 12,7 s |
kvartsmil 402 m | 15,4 s | 15,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 150 km/h 93 mph | 152 km/h 95 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW |
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V har 30 hp mer än Peugeot RCZ 1.6 THP.
Den största skillnaden i effekt är mellan Peugeot RCZ 1.6 THP och Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V: 30 hp (22 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 275 Nm 203 lb-ft |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 320 Nm 236 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 1 297 kg 2 859 lb |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 1 519 kg 3 349 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 237 km/h 147 mph |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 235 km/h 146 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 7,5 s |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 7,1 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V och Peugeot RCZ 1.6 THP: 0,4 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Peugeot RCZ 1.6 THP och Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V: 2,3 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 821 km 510 mi |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 689 km 428 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 237 km/h 147 mph |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW | 7,1 s | 235 km/h 146 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,5 s |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 7,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PeugeotRCZ1.6 THP | VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 230 hp 172 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 275 Nm 203 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,5 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 237 km/h 147 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 297 kg 2 859 lb | 1 519 kg 3 349 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 821 km 510 mi | 689 km 428 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 211 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 321 L 11,3 cu ft | 278 L 9,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot RCZ 1.6 THP | Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V |
|---|---|---|
| Förbrukning | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,73 LC100 km | 15,75 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 25,35 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 350 L357 US gal297 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 759 LC/year | 2 363 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Är 222 kg lättare
- Har 2 km/h (1 mph) högre toppfart
- Använder 2,3 L/100 km mindre bränsle
- Har 3 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 132 km (82 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 43 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V
- Har 30 hp mer
- Har 45 Nm mer
- Är 0,4 s snabbare från 0-100 km/h
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























