Volvo C30 · Modelluppdatering 2010
Biljämförelse
Volvo C30 · Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20VvsPeugeot RCZ 1.6 THP
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePeugeot RCZ
1.6 THP
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Lättast1 297 kg2 859 lb
- Bästa effekt/vikt154 hp/t115 kW/t6,5 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd821 km510 mi
- Störst bagageutrymme321 L
- Bästa ekonomipoäng89/100
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V
- Snabbast 0-100 km/h6,7 s
- Högsta toppfart250 km/h155 mph Obegränsad240 km/h149 mph Begränsad
- Mest kraftfull230 hp172 kW
- Högsta vridmoment320 Nm236 lb-ft
- Bästa totalpoäng54/100
- Bästa prestandapoäng56/100
- Bästa praktikalitetspoäng50/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | PeugeotRCZ1.6 THP |
|---|---|---|
| Effekt | 230hp172kW | 200hp149kW |
| Vridmoment | 320Nm236lb-ft | 275Nm203lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,508kg3,325lb | 1,297kg2,859lb |
| Totalvikt | 1,860kg4,101lb | 1,780kg3,924lb |
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph Beräknad | 237 km/h 147 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 90.6s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph Beräknad | 92.6s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.7s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 26.1s Beräknad | 31.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.4s Beräknad | 7.1s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| kvartsmil | 14.7s Beräknad | 15.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beräknad | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 212Nm/t142lb-ft/ton Beräknad | 212Nm/t142lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 713km443mi Beräknad | 821km510mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,521cc154cu in | 1,598cc98cu in |
| Längd | 4,266mm168in | 4,290mm169in |
| Bredd | 1,782mm70in | 1,958mm77in |
| Höjd | 1,447mm57in | 1,362mm54in |
| Hjulbas | 2,640mm104in | 2,612mm103in |
| Spårvidd fram | 1,535mm60in | - |
| Spårvidd bak | 1,531mm60in | - |
| Bagageutrymme | 278L | 321L |
| Max bagageutrymme | 921L | 639L |
| Dörrar | 3 | 2 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 62L | 55L |
| CO2-utsläpp | 203g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V: Effekt / Vridmoment
- Peugeot RCZ 1.6 THP: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 5 000 rpm | 1 500-5 000 rpm | 5 250 rpm |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6 800 rpm | 1 700 rpm | 7 050 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | PeugeotRCZ1.6 THP |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,4 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,7 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26,1 s | 31,7 s |
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph Troligen begränsad | 237 km/h 147 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 13,0 s |
kvartsmil 402 m | 14,7 s | 15,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 157 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW |
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V har 30 hp mer än Peugeot RCZ 1.6 THP.
Den största skillnaden i effekt är mellan Peugeot RCZ 1.6 THP och Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V: 30 hp (22 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 320 Nm 236 lb-ft |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 275 Nm 203 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 1 508 kg 3 325 lb |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 1 297 kg 2 859 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 237 km/h 147 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 6,7 s |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 7,5 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V och Peugeot RCZ 1.6 THP: 0,8 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Peugeot RCZ 1.6 THP och Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V: 2,0 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 153 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 713 km 443 mi |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 821 km 510 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW | 6,7 s | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 237 km/h 147 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V |
|
| ||||||||||||||
| PeugeotRCZ1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V |
| 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK | ||||||
| PeugeotRCZ1.6 THP |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK | 6,7 s |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,5 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | 153 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | VolvoC30Modelluppdatering 20102.5 T5 20V | PeugeotRCZ1.6 THP | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 230 hp 172 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 320 Nm 236 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 6,7 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 508 kg 3 325 lb | 1 297 kg 2 859 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 713 km 443 mi | 821 km 510 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 203 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 278 L 9,8 cu ft | 321 L 11,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 153 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V | Peugeot RCZ 1.6 THP |
|---|---|---|
| Förbrukning | 8,7 L/100 km27 mpg US32,5 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,22 LC100 km | 11,73 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 24,50 LC100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 305 L345 US gal287 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 284 LC/year | 1 759 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Volvo C30 Modelluppdatering 2010 2.5 T5 20V
- Har 30 hp mer
- Har 45 Nm mer
- Är 0,8 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 13 km/h (8 mph) högre toppfart
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Är 211 kg lättare
- Använder 2,0 L/100 km mindre bränsle
- Har 2 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 108 km (67 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 43 L större bagageutrymme
Fördelar
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























