Volvo C30
Biljämförelse
Volvo C30 2.5 i 20V T5vsMazda RX-8 1.3 Wankel
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMazda RX-8
1.3 Wankel
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- Högsta toppfart235 km/h146 mph
- Högsta vridmoment320 Nm236 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning9,0 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp211 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd689 km428 mi
- Bästa totalpoäng52/100
- Bästa ekonomipoäng83/100
- Bästa praktikalitetspoäng48/100
Mazda RX-8 1.3 Wankel
- Snabbast 0-100 km/h6,4 s
- Mest kraftfull231 hp172 kW
- Lättast1 379 kg3 040 lb
- Bästa effekt/vikt168 hp/t125 kW/t6,0 kg/hp
- Störst bagageutrymme290 L
- Bästa prestandapoäng55/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | VolvoC302.5 i 20V T5 | MazdaRX-81.3 Wankel |
|---|---|---|
| Effekt | 230hp172kW | 231hp172kW |
| Vridmoment | 320Nm236lb-ft | 211Nm156lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,437kg3,168lb | 1,379kg3,040lb |
| Totalvikt | 1,860kg4,101lb | 1,815kg4,001lb |
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 234 km/h 145 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 86.7s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beräknad | 72.6s99 %-mål: 232 km/h / 144 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.1s | 6.4s |
| 0-200 km/h | 30.5s Beräknad | 26.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.7s Beräknad | 6.1s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 15.6L/100 km15.1mpg US18.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| kvartsmil | 15.1s Beräknad | 14.5s Beräknad |
| Effekt/vikt | 160hp/t119kW/t73hp/1000 lb Beräknad | 168hp/t125kW/t76hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 223Nm/t149lb-ft/ton Beräknad | 153Nm/t102lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 689km428mi Beräknad | 545km338mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,521cc154cu in | 1,308cc80cu in |
| Längd | 4,252mm167in | 4,430mm174in |
| Bredd | 1,782mm70in | 1,770mm70in |
| Höjd | 1,447mm57in | 1,340mm53in |
| Hjulbas | 2,640mm104in | 2,700mm106in |
| Spårvidd fram | 1,535mm60in | 1,500mm59in |
| Spårvidd bak | 1,531mm60in | 1,505mm59in |
| Markfrigång | - | 140mm6in |
| Bagageutrymme | 233L | 290L |
| Dörrar | 3 | 2 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 62L | 61L |
| CO2-utsläpp | 211g/km | 284g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Volvo C30 2.5 i 20V T5: Effekt / Vridmoment
- Mazda RX-8 1.3 Wankel: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 5 000 rpm | 1 500-5 000 rpm | 5 250 rpm |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 8 200 rpm | 5 500 rpm | 9 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | VolvoC302.5 i 20V T5 | MazdaRX-81.3 Wankel |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,7 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,1 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,5 s | 26,7 s |
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 234 km/h 145 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,8 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 12,7 s | 12,2 s |
kvartsmil 402 m | 15,1 s | 14,5 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 153 km/h 95 mph | 159 km/h 99 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 230 hp 172 kW |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 231 hp 172 kW |
Mazda RX-8 1.3 Wankel har 1 hp mer än Volvo C30 2.5 i 20V T5.
Den största skillnaden i effekt är mellan Volvo C30 2.5 i 20V T5 och Mazda RX-8 1.3 Wankel: 1 hp (1 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 211 Nm 156 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 1 437 kg 3 168 lb |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 1 379 kg 3 040 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 235 km/h 146 mph |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 234 km/h 145 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 7,1 s |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 6,4 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Mazda RX-8 1.3 Wankel och Volvo C30 2.5 i 20V T5: 0,7 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Volvo C30 2.5 i 20V T5 och Mazda RX-8 1.3 Wankel: 2,2 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 160 hp/t 119 kW/t 6,2 kg/hp |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 168 hp/t 125 kW/t 6,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 689 km 428 mi |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 545 km 338 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 230 hp 172 kW | 7,1 s | 235 km/h 146 mph |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 231 hp 172 kW | 6,4 s | 234 km/h 145 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaRX-81.3 Wankel |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
| MazdaRX-81.3 Wankel |
| 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||
Volvo C30 2.5 i 20V T5 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 7,1 s |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | 6,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 160 hp/t 119 kW/t 6,2 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 168 hp/t 125 kW/t 6,0 kg/hp | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | VolvoC302.5 i 20V T5 | MazdaRX-81.3 Wankel | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 230 hp 172 kW | 231 hp 172 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 320 Nm 236 lb-ft | 211 Nm 156 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,1 s | 6,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 234 km/h 145 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 437 kg 3 168 lb | 1 379 kg 3 040 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 689 km 428 mi | 545 km 338 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 211 g/km | 284 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 233 L 8,2 cu ft | 290 L 10,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 160 hp/t 119 kW/t 6,2 kg/hp | 168 hp/t 125 kW/t 6,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Volvo C30 2.5 i 20V T5 | Mazda RX-8 1.3 Wankel |
|---|---|---|
| Förbrukning | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,75 LC100 km | 19,60 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 25,35 LC100 mi | 31,54 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 350 L357 US gal297 UK gal | 1 680 L444 US gal370 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 363 LC/year | 2 940 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- Har 109 Nm mer
- Har 1 km/h (1 mph) högre toppfart
- Använder 2,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 144 km (90 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 73 g/km mindre CO2
Fördelar
- Högsta toppfart
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
Mazda RX-8 1.3 Wankel
- Har 1 hp mer
- Är 58 kg lättare
- Är 0,7 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 7 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 57 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























