Mazda CX-3 · Modelluppdatering 2018
Biljämförelse
Mazda CX-3 · Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-GvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Högsta vridmoment213 Nm157 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd981 km609 mi
- Störst bagageutrymme430 L
- Bästa totalpoäng53/100
- Bästa ekonomipoäng93/100
- Bästa praktikalitetspoäng81/100
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Snabbast 0-100 km/h8,8 s
- Högsta toppfart200 km/h124 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Lättast1 310 kg2 888 lb
- Bästa effekt/vikt115 hp/t85 kW/t8,7 kg/hp
- Bästa prestandapoäng40/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 207Nm153lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,310kg2,888lb | 1,407kg3,102lb |
| Totalvikt | 1,773kg3,909lb | 1,927kg4,248lb |
| Toppfart | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 76.9s99 %-mål: 198 km/h / 123 mph Beräknad | 77.0s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.8s |
| 0-60 mph | 8.3s Beräknad | 8.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kvartsmil | 16.4s Beräknad | 16.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 158Nm/t106lb-ft/ton Beräknad | 151Nm/t101lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 629km391mi Beräknad | 981km609mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,275mm168in | 4,395mm173in |
| Bredd | 1,765mm69in | 1,795mm71in |
| Höjd | 1,535mm60in | 1,540mm61in |
| Hjulbas | 2,570mm101in | 2,655mm105in |
| Spårvidd fram | 1,523mm60in | - |
| Spårvidd bak | 1,521mm60in | - |
| Markfrigång | 155mm6in | 175mm7in |
| Bagageutrymme | 350L | 430L |
| Max bagageutrymme | 1,260L | 1,406L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 44L | 51L |
| CO2-utsläpp | 160g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 6 000 rpm | 2 800 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,8 s |
| Toppfart | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,8 s |
kvartsmil 402 m | 16,4 s | 16,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 139 km/h 87 mph | 139 km/h 86 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 1 310 kg 2 888 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 407 kg 3 102 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G och Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 1,8 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 207 Nm 153 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,8 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 310 kg 2 888 lb | 1 407 kg 3 102 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 629 km 391 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 160 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 350 L 12,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,25 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 838 LC/year | 1 365 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Är 97 kg lättare
- Har 2 km/h (1 mph) högre toppfart
- Har 8 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Minst bagageutrymme
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Har 6 Nm mer
- Använder 1,8 L/100 km mindre bränsle
- Har 352 km (219 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 80 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























