Lancia Delta III (844)
1.8 Di T-Jet 16V
200 hk1742 cm³BensinFWDAutomaticTurboladdadHatchback2009-2011
Biljämförelse
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VvsLancia Delta III (844) · Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
Lancia Delta III (844) · Modelluppdatering 2011
1.9 MultiJet 16V
190 hk1910 cm³DieselFWDManualTwin-turboHatchback2011-2014
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Snabbast 0-100 km/h7,4 s
- Högsta toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull200 hp149 kW
- Lättast1 430 kg3 153 lb
- Bästa effekt/vikt140 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Störst bagageutrymme420 L
- Bästa totalpoäng59/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa praktikalitetspoäng76/100
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V
- Högsta vridmoment400 Nm295 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 018 km632 mi
- Bästa ekonomipoäng91/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 190hp142kW |
| Vridmoment | 320Nm236lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb |
| Totalvikt | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 85.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 86.9s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.4s | 7.9s |
| 0-200 km/h | 32.9s Beräknad | 38.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.0s Beräknad | 7.5s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| kvartsmil | 15.3s Beräknad | 15.7s Beräknad |
| Effekt/vikt | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beräknad | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 224Nm/t150lb-ft/ton Beräknad | 280Nm/t187lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 744km462mi Beräknad | 1,018km632mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,742cc106cu in | 1,910cc117cu in |
| Längd | 4,520mm178in | 4,520mm178in |
| Bredd | 1,797mm71in | 1,797mm71in |
| Höjd | 1,499mm59in | 1,499mm59in |
| Hjulbas | 2,700mm106in | 2,700mm106in |
| Spårvidd fram | 1,538mm61in | 1,538mm61in |
| Spårvidd bak | 1,531mm60in | 1,531mm60in |
| Bagageutrymme | 420L | 420L |
| Max bagageutrymme | 1,190L | 1,190L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 58L | 58L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VLancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16VEffektVridmoment
- Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Vridmoment
- Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 4 000 rpm | 2 000 rpm | 4 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,9 s | 38,7 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,2 s |
kvartsmil 402 m | 15,3 s | 15,7 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 151 km/h 94 mph | 146 km/h 91 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW |
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V har 10 hp mer än Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V.
Den största skillnaden i effekt är mellan Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V och Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 10 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 400 Nm 295 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 222 km/h 138 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 7,9 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V och Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V och Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 2,1 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 1 018 km 632 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 222 km/h 138 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,9 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 320 Nm 236 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,4 s | 7,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 430 kg 3 153 lb | 1 430 kg 3 153 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 744 km 462 mi | 1 018 km 632 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V | Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 048 LC/year | 1 496 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Har 10 hp mer
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 8 km/h (5 mph) högre toppfart
- Har 7 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.9 MultiJet 16V
- Har 80 Nm mer
- Använder 2,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 274 km (170 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
Lancia Delta III (844) 1.9 MultiJet 16V
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsLanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V
LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16VvsLanciaDelta III (844)1.9 Multijet
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsMercedes-BenzA-class (W169)Modelluppdatering 2008A 200 Turbo
LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16VvsRenaultMegane III (PHASE II)GT 2.0 TCe
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsAUDIA3 Sportback (8PA)Modelluppdatering 20082.0 TFSI
LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16VvsMiniHatch (R56)Cooper S 1.6
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsAUDIA3 (8P)Modelluppdatering 20082.0 TFSI
LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16VvsVolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsSeatLeon II (1P)Modelluppdatering 2009FR 2.0 TFSI
LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16VvsAbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.9 MultiJet 16VvsAUDIA1 Sportback (8X)1.4 TFSI
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16VvsRenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V