Lancia Delta III (844)
Biljämförelse
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VvsRenault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseRenault Clio III (PHASE II)
RS 2.0 16V
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Högsta toppfart230 km/h143 mph
- Högsta vridmoment320 Nm236 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad11,1 L/100 km21,2 mpg US25,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd744 km462 mi
- Störst bagageutrymme420 L
- Bästa totalpoäng59/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa ekonomipoäng86/100
- Bästa praktikalitetspoäng76/100
Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V
- Snabbast 0-100 km/h6,9 s
- Mest kraftfull201 hp150 kW
- Lättast1 204 kg2 654 lb
- Bästa effekt/vikt167 hp/t124 kW/t6,0 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 201hp150kW |
| Vridmoment | 320Nm236lb-ft | 215Nm159lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,430kg3,153lb | 1,204kg2,654lb |
| Totalvikt | 2,000kg4,409lb | 1,690kg3,726lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 85.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 73.8s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.4s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 32.9s Beräknad | 31.5s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.0s Beräknad | 6.5s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| kvartsmil | 15.3s Beräknad | 14.9s Beräknad |
| Effekt/vikt | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beräknad | 167hp/t124kW/t76hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 224Nm/t150lb-ft/ton Beräknad | 179Nm/t119lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 744km462mi Beräknad | 671km417mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,742cc106cu in | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,520mm178in | 4,017mm158in |
| Bredd | 1,797mm71in | 1,769mm70in |
| Höjd | 1,499mm59in | 1,484mm58in |
| Hjulbas | 2,700mm106in | 2,585mm102in |
| Spårvidd fram | 1,538mm61in | 1,520mm60in |
| Spårvidd bak | 1,531mm60in | 1,520mm60in |
| Markfrigång | - | 120mm5in |
| Bagageutrymme | 420L | 288L |
| Max bagageutrymme | 1,190L | 1,038L |
| Dörrar | 5 | 3 |
| Säten | 5 | 4 |
| Bränsletank | 58L | 55L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Vridmoment
- Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 7 100 rpm | 5 400 rpm | 7 350 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,9 s | 31,5 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,6 s |
kvartsmil 402 m | 15,3 s | 14,9 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 151 km/h 94 mph | 154 km/h 96 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 201 hp 150 kW |
Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V har 1 hp mer än Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V.
Den största skillnaden i effekt är mellan Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V och Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V: 1 hp (1 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 215 Nm 159 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 1 204 kg 2 654 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 225 km/h 140 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 6,9 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V och Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 671 km 417 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 201 hp 150 kW | 6,9 s | 225 km/h 140 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
| 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 6,9 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 201 hp 150 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 320 Nm 236 lb-ft | 215 Nm 159 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,4 s | 6,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 430 kg 3 153 lb | 1 204 kg 2 654 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 744 km 462 mi | 671 km 417 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 288 L 10,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V | Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 14,35 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 23,09 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 1 230 L325 US gal271 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 048 LC/year | 2 153 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Har 105 Nm mer
- Har 5 km/h (3 mph) högre toppfart
- Använder 0,4 L/100 km mindre bränsle
- Har 73 km (45 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 132 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V
- Har 1 hp mer
- Är 226 kg lättare
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 27 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























