Porsche Boxster (981)
Biljämförelse
Porsche Boxster (981) S 3.4vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Snabbast 0-100 km/h4,1 s
- Högsta vridmoment420 Nm310 lb-ft
- Lättast847 kg1 867 lb
- Bästa effekt/vikt336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp189 g/km
- Bästa ekonomipoäng85/100
Porsche Boxster (981) S 3.4
- Högsta toppfart279 km/h173 mph
- Mest kraftfull315 hp235 kW
- Bästa uppskattade räckvidd711 km442 mi
- Bästa totalpoäng58/100
- Bästa prestandapoäng70/100
- Bästa praktikalitetspoäng31/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | PorscheBoxster (981)S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 315hp235kW | 285hp213kW |
| Vridmoment | 360Nm266lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,340kg2,954lb | 847kg1,867lb |
| Totalvikt | 1,655kg3,649lb | - |
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | 231 km/h 144 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 66.4s99 %-mål: 276 km/h / 172 mph Beräknad | 43.1s99 %-mål: 229 km/h / 142 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.1s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 16.1s Beräknad | 17.0s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.9s Beräknad | 3.9s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 12.7L/100 km18.5mpg US22.2mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | - |
| kvartsmil | 13.1s Beräknad | 12.3s Beräknad |
| Effekt/vikt | 235hp/t175kW/t107hp/1000 lb Beräknad | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 269Nm/t180lb-ft/ton Beräknad | 496Nm/t332lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 711km442mi Beräknad | 482km299mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,436cc210cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 4,374mm172in | 3,738mm147in |
| Bredd | 1,801mm71in | 1,915mm75in |
| Höjd | 1,281mm50in | 1,202mm47in |
| Hjulbas | 2,475mm97in | 2,430mm96in |
| Spårvidd fram | - | 1,672mm66in |
| Spårvidd bak | - | 1,626mm64in |
| Bagageutrymme | 280L | - |
| Dörrar | 2 | - |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 64L | 40L |
| CO2-utsläpp | 211g/km | 189g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche Boxster (981) S 3.4: Effekt / Vridmoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 6 700 rpm | 4 500-5 800 rpm | 6 950 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6 400 rpm | 3 200 rpm | 6 650 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PorscheBoxster (981)S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,1 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16,1 s | 17,0 s |
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | 231 km/h 144 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 10,3 s |
kvartsmil 402 m | 13,1 s | 12,3 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 181 km/h 113 mph | 180 km/h 112 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 315 hp 235 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Porsche Boxster (981) S 3.4 har 30 hp mer än KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Den största skillnaden i effekt är mellan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo och Porsche Boxster (981) S 3.4: 30 hp (22 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 360 Nm 266 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 1 340 kg 2 954 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1 867 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 279 km/h 173 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 5,1 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Även om Porsche Boxster (981) S 3.4 har mer effekt är KTM X-Bow GT 2.0 Turbo snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo och Porsche Boxster (981) S 3.4: 1,0 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo och Porsche Boxster (981) S 3.4: 0,7 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 711 km 442 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 315 hp 235 kW | 5,1 s | 279 km/h 173 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
Porsche Boxster (981) S 3.4 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 5,1 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PorscheBoxster (981)S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 315 hp 235 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 360 Nm 266 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 5,1 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 340 kg 2 954 lb | 847 kg 1 867 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 711 km 442 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 211 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 280 L 9,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche Boxster (981) S 3.4 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Förbrukning | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,75 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 25,35 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 350 L357 US gal297 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 363 LC/year | 2 179 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche Boxster (981) S 3.4
- Har 30 hp mer
- Har 48 km/h (30 mph) högre toppfart
- Har 229 km (142 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Högst CO2-utsläpp
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Har 60 Nm mer
- Är 493 kg lättare
- Är 1,0 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 0,7 L/100 km mindre bränsle
- Har 101 hp/t bättre effekt/vikt
- Släpper ut 22 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























