Mercedes-Benz SLK (R172)
Biljämförelse
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6
- Högsta toppfart265 km/h165 mph Obegränsad250 km/h155 mph Begränsad
- Mest kraftfull306 hp228 kW
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp167 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd845 km525 mi
- Bästa ekonomipoäng88/100
- Bästa praktikalitetspoäng29/100
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Snabbast 0-100 km/h4,1 s
- Högsta vridmoment420 Nm310 lb-ft
- Lättast847 kg1 867 lb
- Bästa effekt/vikt336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Bästa totalpoäng55/100
- Bästa prestandapoäng68/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 306hp228kW | 285hp213kW |
| Vridmoment | 370Nm273lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,465kg3,230lb | 847kg1,867lb |
| Totalvikt | 1,855kg4,090lb | - |
| Toppfart | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad | 231 km/h 144 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 72.3s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beräknad | 43.1s99 %-mål: 229 km/h / 142 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.6s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 19.0s Beräknad | 17.0s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.3s Beräknad | 3.9s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | - |
| kvartsmil | 13.7s Beräknad | 12.3s Beräknad |
| Effekt/vikt | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Beräknad | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 253Nm/t169lb-ft/ton Beräknad | 496Nm/t332lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 845km525mi Beräknad | 482km299mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,498cc213cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 4,134mm163in | 3,738mm147in |
| Bredd | 1,810mm71in | 1,915mm75in |
| Höjd | 1,301mm51in | 1,202mm47in |
| Hjulbas | 2,430mm96in | 2,430mm96in |
| Spårvidd fram | 1,559mm61in | 1,672mm66in |
| Spårvidd bak | 1,565mm62in | 1,626mm64in |
| Bagageutrymme | 225L | - |
| Max bagageutrymme | 335L | - |
| Dörrar | 2 | - |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 60L | 40L |
| CO2-utsläpp | 167g/km | 189g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6: Effekt / Vridmoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 6 500 rpm | 3 500-5 250 rpm | 6 750 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6 400 rpm | 3 200 rpm | 6 650 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,3 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,6 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,0 s | 17,0 s |
| Toppfart | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph Begränsad | 231 km/h 144 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 6,0 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,0 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,5 s | 10,3 s |
kvartsmil 402 m | 13,7 s | 12,3 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 172 km/h 107 mph | 180 km/h 112 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 306 hp 228 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6 har 21 hp mer än KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Den största skillnaden i effekt är mellan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo och Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6: 21 hp (16 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 370 Nm 273 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 1 465 kg 3 230 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1 867 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 5,6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Även om Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6 har mer effekt är KTM X-Bow GT 2.0 Turbo snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo och Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6: 1,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6 och KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 1,2 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 845 km 525 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 306 hp 228 kW | 5,6 s | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 5,6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 306 hp 228 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 370 Nm 273 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 5,6 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 465 kg 3 230 lb | 847 kg 1 867 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 845 km 525 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 167 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 225 L 7,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,42 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,00 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 065 L281 US gal234 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 864 LC/year | 2 179 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 350 V6
- Har 21 hp mer
- Har 34 km/h (21 mph) högre toppfart
- Använder 1,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 363 km (226 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 22 g/km mindre CO2
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Har 50 Nm mer
- Är 618 kg lättare
- Är 1,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 128 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























