Biljämförelse

AUDI TTS Roadster (8J) · Modelluppdatering 2010 2.0 TFSIvsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo

Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.

Ny jämförelse

AUDI TTS Roadster (8J) · Modelluppdatering 2010

2.0 TFSI

272 hk1984 cm³BensinAWDManualTurboladdadRoadster2010-2014
VS

KTM X-Bow GT

2.0 Turbo

285 hk1984 cm³BensinRWDManualTurboladdadRoadster2013-2017

Jämförelseöversikt

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Bästa val

KTM X-Bow GT 2.0 Turbo

  • Snabbast 0-100 km/h
    4,1 s
  • Mest kraftfull
    285 hp
    213 kW
  • Högsta vridmoment
    420 Nm
    310 lb-ft
  • Lättast
    847 kg
    1 867 lb
  • Bästa effekt/vikt
    336 hp/t
    251 kW/t
    3,0 kg/hp
  • Bästa totalpoäng
    55/100
  • Bästa prestandapoäng
    68/100

AUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI

  • Högsta toppfart
    260 km/h
    162 mph Obegränsad
    250 km/h
    155 mph Begränsad
  • Lägst kombinerad bränsleförbrukning
    8,1 L/100 km
    29,0 mpg US
    34,9 mpg UK
  • Bästa uppskattade räckvidd
    741 km
    460 mi
  • Bästa ekonomipoäng
    85/100
  • Bästa praktikalitetspoäng
    30/100

Specifikationsjämförelse

Specifikationsjämförelse
ModellAUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSIKTMX-Bow GT2.0 Turbo
Effekt
272hp203kW
285hp213kW
Vridmoment
350Nm258lb-ft
420Nm310lb-ft
Tjänstevikt
1,455kg3,208lb
847kg1,867lb
Totalvikt
1,775kg3,913lb
-
Toppfart
Obegränsad
260 km/h162 mph
Begränsad
250 km/h155 mph
Beräknad
231 km/h
144 mph
Till 99 % av toppfarten
74.8s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph
Beräknad
43.1s99 %-mål: 229 km/h / 142 mph
Beräknad
0-100 km/h
5.6s
4.1s
0-200 km/h
20.0s
Beräknad
17.0s
Beräknad
0-60 mph
5.3s
Beräknad
3.9s
Beräknad
Bränsleförbrukning
8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK
8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK
Bränsleförbrukning stad
10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK
-
Bränsleförbrukning landsväg
6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK
-
kvartsmil
13.7s
Beräknad
12.3s
Beräknad
Effekt/vikt
187hp/t139kW/t85hp/1000 lb
Beräknad
336hp/t251kW/t153hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
241Nm/t161lb-ft/ton
Beräknad
496Nm/t332lb-ft/ton
Beräknad
Uppskattad räckvidd
741km460mi
Beräknad
482km299mi
Beräknad
Motorvolym
1,984cc121cu in
1,984cc121cu in
Längd
4,198mm165in
3,738mm147in
Bredd
1,842mm73in
1,915mm75in
Höjd
1,350mm53in
1,202mm47in
Hjulbas
2,468mm97in
2,430mm96in
Spårvidd fram
1,555mm61in
1,672mm66in
Spårvidd bak
1,546mm61in
1,626mm64in
Bagageutrymme
250L
-
Dörrar
2
-
Säten
2
2
Bränsletank
60L
40L
CO2-utsläpp-
189g/km

Prestandadiagram

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

AUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSIKTM X-Bow GT 2.0 TurboEffektVridmoment
  • AUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI: Effekt / Vridmoment
  • KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI6 000 rpm2 500-5 000 rpm6 250 rpm
KTMX-Bow GT2.0 Turbo6 400 rpm3 200 rpm6 650 rpm

Accelerationskurva

Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.

Acceleration- och dragracetabell
MetrikAUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSIKTMX-Bow GT2.0 Turbo
Accelerationspunkter
0-60 mph
0-97 km/h
5,3 s
3,9 s
0-100 km/h
0-62 mph
5,6 s
4,1 s
0-200 km/h
0-124 mph
20,0 s
17,0 s
Toppfart
Obegränsad
260 km/h162 mph
Begränsad
250 km/h155 mph
Begränsad
231 km/h
144 mph
Dragracesimulering
60 ft
18 m
2,3 s
2,0 s
330 ft
101 m
6,0 s
5,3 s
1/8 mile
201 m
9,0 s
8,0 s
1000 ft
305 m
11,6 s
10,3 s
kvartsmil
402 m
13,7 s
12,3 s
Passagefart
kvartsmil
402 m
170 km/h
105 mph
180 km/h
112 mph

Effekt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Datatabell för diagram
FordonVärde
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
272 hp
203 kW
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
285 hp
213 kW

KTM X-Bow GT 2.0 Turbo har 13 hp mer än AUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI.

Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI och KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 13 hp (10 kW).

Vridmoment-jämförelse

Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft

Datatabell för diagram
FordonVärde
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
350 Nm
258 lb-ft
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
420 Nm
310 lb-ft

Tjänstevikt-jämförelse

Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb

Datatabell för diagram
FordonVärde
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
1 455 kg
3 208 lb
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
847 kg
1 867 lb

Toppfart utan begränsare-jämförelse

Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph

Datatabell för diagram
FordonVärde
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
Obegränsad
260 km/h162 mph
Begränsad
250 km/h155 mph
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
231 km/h
144 mph

0-100 km/h-jämförelse

Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds

Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo och AUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI: 1,5 s.

Bränsleförbrukning-jämförelse

Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Datatabell för diagram
FordonVärde
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
8,1 L/100 km
29,0 mpg US
34,9 mpg UK
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Effekt/vikt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t

Datatabell för diagram
FordonVärde
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
187 hp/t
139 kW/t
5,3 kg/hp
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
336 hp/t
251 kW/t
3,0 kg/hp

Uppskattad räckvidd-jämförelse

Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi

Datatabell för diagram
FordonVärde
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
741 km
460 mi
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
482 km
299 mi

Prestandaradardiagram

Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.

Datatabell för diagram
FordonEffektAccelerationToppfart
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
272 hp
203 kW
5,6 s
Obegränsad
260 km/h162 mph
Begränsad
250 km/h155 mph
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
285 hp
213 kW
4,1 s
231 km/h
144 mph

Mest attraktiva kvadranten

Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.

Datatabell för diagram
FordonPrestandapoängPraktikalitetspoäng
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
Effekt
272 hp
203 kW
0-100 km/h5,6 s
Toppfart
Obegränsad
260 km/h162 mph
Begränsad
250 km/h155 mph
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme
250 L
8,8 cu ft
Längd
4 198 mm
165,3 in
Höjd
1 350 mm
53,1 in
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
Effekt
285 hp
213 kW
0-100 km/h4,1 s
Toppfart
231 km/h
144 mph
Dörrar/säten2 säten
Bagageutrymme-
Längd
3 738 mm
147,2 in
Höjd
1 202 mm
47,3 in

Prestanda mot bränsleeffektivitet

Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.

Datatabell Prestanda mot bränsleeffektivitet
FordonPrestandapoängBränsleeffektivitets-poäng
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
Effekt
272 hp
203 kW
0-100 km/h5,6 s
Toppfart
Obegränsad
260 km/h162 mph
Begränsad
250 km/h155 mph
8,1 L/100 km
29,0 mpg US
34,9 mpg UK
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
Effekt
285 hp
213 kW
0-100 km/h4,1 s
Toppfart
231 km/h
144 mph
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

KTM X-Bow GT 2.0 Turbo ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.

Acceleration mot bränsleförbrukning

Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.

Datatabell Acceleration mot bränsleförbrukning
FordonBränsleförbrukning, L/100 km0-100 km/h, s
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
8,1 L/100 km
29,0 mpg US
34,9 mpg UK
5,6 s
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
4,1 s

Effekt/vikt mot bränsleförbrukning

Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.

Datatabell Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
FordonEffekt/vikt, hp/tBränsleförbrukning, L/100 km
AUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI
187 hp/t
139 kW/t
5,3 kg/hp
8,1 L/100 km
29,0 mpg US
34,9 mpg UK
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
336 hp/t
251 kW/t
3,0 kg/hp
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Detaljerad poängfördelning

Detaljerad poängfördelning
FordonAUDITTS Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSIKTMX-Bow GT2.0 Turbo
Effekt
272 hp
203 kW
285 hp
213 kW
Vridmoment
350 Nm
258 lb-ft
420 Nm
310 lb-ft
Acceleration
5,6 s
4,1 s
Toppfart
Obegränsad
260 km/h162 mph
Begränsad
250 km/h155 mph
231 km/h
144 mph
Lätthet
1 455 kg
3 208 lb
847 kg
1 867 lb
Bränsleförbrukning
8,1 L/100 km
29,0 mpg US
34,9 mpg UK
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
Praktisk användbarhet
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme
250 L
8,8 cu ft
Längd
4 198 mm
165,3 in
Höjd
1 350 mm
53,1 in
Dörrar/säten2 säten
Bagageutrymme-
Längd
3 738 mm
147,2 in
Höjd
1 202 mm
47,3 in
Räckviddspoäng
741 km
460 mi
482 km
299 mi
CO2-poäng
-
189 g/km
Bagageutrymmespoäng
250 L
8,8 cu ft
-
Effekt/vikt-poäng
187 hp/t
139 kW/t
5,3 kg/hp
336 hp/t
251 kW/t
3,0 kg/hp
Totalt
Fast poäng
Fast poäng

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonAUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSIKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Förbrukning8,1 L/100 km29 mpg US34,9 mpg UK8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK
Kostnad / 100 km14,17 LC100 km14,53 LC100 km
Kostnad / 100 mi22,81 LC100 mi23,38 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång1 215 L321 US gal267 UK gal1 245 L329 US gal274 UK gal
Årlig bränslekostnad2 126 LC/year2 179 LC/year

Huvud mot huvud-jämförelser

AUDI TTS Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI

  • Har 29 km/h (18 mph) högre toppfart
  • Använder 0,2 L/100 km mindre bränsle
  • Har 259 km (161 mi) längre uppskattad räckvidd

Fördelar

  • Högsta toppfart
  • Lägst kombinerad bränsleförbrukning
  • Bästa uppskattade räckvidd

Nackdelar

  • Långsammast 0-100 km/h
  • Lägst effekt
  • Tyngst

KTM X-Bow GT 2.0 Turbo

  • Har 13 hp mer
  • Har 70 Nm mer
  • Är 608 kg lättare
  • Är 1,5 s snabbare från 0-100 km/h
  • Har 150 hp/t bättre effekt/vikt

Fördelar

  • Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
  • Mest kraftfull
  • Högsta vridmoment
  • Lättast
  • Bästa effekt/vikt-förhållande

Nackdelar

  • Högst kombinerad bränsleförbrukning
  • Lägst toppfart

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
AUDI TTS Roadster (8J) 2.0 TFSI
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Jämför valda bilar
2 fordon valda

Populära jämförelser

AUDI TTS Roadster (8J) · Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI vs KTM X-Bow GT 2.0 Turbo - biljämförelse - FastVsFaster