Toyota Celica (T23)
Bil sammenligning
Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-SportvsNissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningNissan 200 SX (S14)
2.0 i 16V Turbo
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport
- Raskest 0-100 km/t7,4 s
- Høyeste toppfart235 km/h146 mph Ubegrenset225 km/h140 mph Begrenset
- Lettest1 215 kg2 679 lb
- Beste effekt/vekt158 hp/t118 kW/t6,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk8,4 L/100 km28,0 mpg US33,6 mpg UK
- Størst bagasjerom365 L
- Beste totalskår50/100
- Beste økonomiskår84/100
- Beste praktisk bruk-skår49/100
Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo
- Mest kraftfull200 hp149 kW
- Høyest dreiemoment265 Nm195 lb-ft
- Beste estimerte rekkevidde739 km459 mi
- Beste ytelsesskår51/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 192hp143kW | 200hp149kW |
| Dreiemoment | 180Nm133lb-ft | 265Nm195lb-ft |
| Egenvekt | 1,215kg2,679lb | 1,350kg2,976lb |
| Totalvekt | 1,565kg3,450lb | 1,780kg3,924lb |
| Toppfart | Ubegrenset 235 km/h146 mph Begrenset 225 km/h140 mph Beregnet | 235 km/h 146 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 84.6s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beregnet | 87.1s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 7.5s |
| 0-200 km/t | 30.6s Beregnet | 31.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 7.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | - |
| kvartmile | 15.3s Beregnet | 15.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Beregnet | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 148Nm/t99lb-ft/ton Beregnet | 196Nm/t131lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 655km407mi Beregnet | 739km459mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,796cc110cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengde | 4,335mm171in | 4,560mm180in |
| Bredde | 1,735mm68in | 1,730mm68in |
| Høyde | 1,315mm52in | 1,295mm51in |
| Akselavstand | 2,600mm102in | 2,525mm99in |
| Sporvidde foran | 1,490mm59in | 1,480mm58in |
| Sporvidde bak | 1,480mm58in | 1,470mm58in |
| Bagasjeromsvolum | 365L | 307L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 55L | 65L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport: Effekt / Dreiemoment
- Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 7 800 rpm | 6 800 rpm | 8 050 rpm |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 6 400 rpm | 4 800 rpm | 6 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,6 s | 31,3 s |
| Toppfart | Ubegrenset 235 km/h146 mph Begrenset 225 km/h140 mph Sannsynligvis begrenset | 235 km/h 146 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,0 s |
kvartmil 402 m | 15,3 s | 15,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 152 km/h 95 mph | 151 km/h 94 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 192 hp 143 kW |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 200 hp 149 kW |
Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo har 8 hp mer enn Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport.
Den største effektforskjellen er mellom Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport og Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo: 8 hp (6 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 180 Nm 133 lb-ft |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 265 Nm 195 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 1 215 kg 2 679 lb |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 1 350 kg 2 976 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | Ubegrenset 235 km/h146 mph Begrenset 225 km/h140 mph |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 235 km/h 146 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 7,4 s |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 7,5 s |
Selv om Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo har mer effekt, er Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport og Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 8,4 L/100 km 28,0 mpg US 33,6 mpg UK |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,7 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 655 km 407 mi |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 739 km 459 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 192 hp 143 kW | 7,4 s | Ubegrenset 235 km/h146 mph Begrenset 225 km/h140 mph |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 235 km/h 146 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport |
|
| ||||||||||||||
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport |
| 8,4 L/100 km 28,0 mpg US 33,6 mpg UK | ||||||
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo |
| 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK | ||||||
Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 8,4 L/100 km 28,0 mpg US 33,6 mpg UK | 7,4 s |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK | 7,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 8,4 L/100 km 28,0 mpg US 33,6 mpg UK |
| Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | Nissan200 SX (S14)2.0 i 16V Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 192 hp 143 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 180 Nm 133 lb-ft | 265 Nm 195 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,4 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 235 km/h146 mph Begrenset 225 km/h140 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 215 kg 2 679 lb | 1 350 kg 2 976 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 8,4 L/100 km 28,0 mpg US 33,6 mpg UK | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 655 km 407 mi | 739 km 459 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 365 L 12,9 cu ft | 307 L 10,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport | Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo |
|---|---|---|
| Forbruk | 8,4 L/100 km28 mpg US33,6 mpg UK | 8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,70 LC100 km | 15,40 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 23,66 LC100 mi | 24,78 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 260 L333 US gal277 UK gal | 1 320 L349 US gal290 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 205 LC/year | 2 310 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport
- Er 135 kg lettere
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 0,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 10 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 58 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo
- Har 8 hp mer
- Har 85 Nm mer
- Har 84 km (52 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























