Lancia Delta III (844)
Bil sammenligning
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VvsRenault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningRenault Clio III (PHASE I)
RS 2.0 16V
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull200 hp149 kW
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Lavest byforbruk11,1 L/100 km21,2 mpg US25,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde744 km462 mi
- Størst bagasjerom420 L
- Beste totalskår59/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår86/100
- Beste praktisk bruk-skår76/100
Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
- Raskest 0-100 km/t6,9 s
- Lettest1 240 kg2 734 lb
- Beste effekt/vekt161 hp/t120 kW/t6,2 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 200hp149kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 215Nm159lb-ft |
| Egenvekt | 1,430kg3,153lb | 1,240kg2,734lb |
| Totalvekt | 2,000kg4,409lb | 1,690kg3,726lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 215 km/h 134 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 85.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 69.4s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 6.9s |
| 0-200 km/t | 32.9s Beregnet | 36.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 6.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| kvartmile | 15.3s Beregnet | 15.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beregnet | 161hp/t120kW/t73hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 224Nm/t150lb-ft/ton Beregnet | 173Nm/t116lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 744km462mi Beregnet | 618km384mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,742cc106cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengde | 4,520mm178in | 3,991mm157in |
| Bredde | 1,797mm71in | 1,768mm70in |
| Høyde | 1,499mm59in | 1,477mm58in |
| Akselavstand | 2,700mm106in | 2,585mm102in |
| Sporvidde foran | 1,538mm61in | 1,520mm60in |
| Sporvidde bak | 1,531mm60in | 1,520mm60in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 288L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,190L | 1,028L |
| Dører | 5 | 3 |
| Seter | 5 | 4 |
| Drivstofftank | 58L | 55L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Dreiemoment
- Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 7 250 rpm | 5 500 rpm | 7 500 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,9 s | 36,8 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 215 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,6 s |
kvartmil 402 m | 15,3 s | 15,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 151 km/h 94 mph | 152 km/h 94 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 200 hp 149 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 215 Nm 159 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 1 240 kg 2 734 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 215 km/h 134 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 6,9 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V og Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V og Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V: 1,1 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 618 km 384 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 200 hp 149 kW | 6,9 s | 215 km/h 134 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
| 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 6,9 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 215 Nm 159 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,4 s | 6,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 430 kg 3 153 lb | 1 240 kg 2 734 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 744 km 462 mi | 618 km 384 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 288 L 10,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V | Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 15,58 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 25,07 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 1 335 L353 US gal294 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 048 LC/year | 2 336 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Har 105 Nm mer
- Har 15 km/t (9 mph) høyere toppfart
- Bruker 1,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 126 km (78 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 132 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
- Er 190 kg lettere
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 21 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























