Mercedes-Benz A-class (W169) · Modelloppdatering 2008
Bil sammenligning
Mercedes-Benz A-class (W169) · Modelloppdatering 2008 A 200 TurbovsLancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningLancia Delta III (844)
1.8 Di T-Jet 16V
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo
- Raskest 0-100 km/t7,3 s
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph Ubegrenset220 km/h137 mph Begrenset
- Lettest1 305 kg2 877 lb
- Beste effekt/vekt148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Lavest byforbruk10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
- Størst bagasjerom435 L
- Beste totalskår59/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår86/100
- Beste praktisk bruk-skår76/100
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Mest kraftfull200 hp149 kW
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde744 km462 mi
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Effekt | 193hp144kW | 200hp149kW |
| Dreiemoment | 280Nm207lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Egenvekt | 1,305kg2,877lb | 1,430kg3,153lb |
| Totalvekt | 1,730kg3,814lb | 2,000kg4,409lb |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Beregnet | 230 km/h 143 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 82.1s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 85.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.3s | 7.4s |
| 0-200 km/t | 31.9s Beregnet | 32.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.9s Beregnet | 7.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| kvartmile | 15.2s Beregnet | 15.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Beregnet | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 215Nm/t144lb-ft/ton Beregnet | 224Nm/t150lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 684km425mi Beregnet | 744km462mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,034cc124cu in | 1,742cc106cu in |
| Lengde | 3,838mm151in | 4,520mm178in |
| Bredde | 1,764mm69in | 1,797mm71in |
| Høyde | 1,595mm63in | 1,499mm59in |
| Akselavstand | 2,568mm101in | 2,700mm106in |
| Sporvidde foran | 1,552mm61in | 1,538mm61in |
| Sporvidde bak | 1,547mm61in | 1,531mm60in |
| Bagasjeromsvolum | 435L | 420L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,995L | 1,190L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 54L | 58L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo: Effekt / Dreiemoment
- Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 5 000 rpm | 1 800 rpm | 5 250 rpm |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,9 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,3 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,9 s | 32,9 s |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Sannsynligvis begrenset | 230 km/h 143 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 12,9 s |
kvartmil 402 m | 15,2 s | 15,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 152 km/h 94 mph | 151 km/h 94 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V har 7 hp mer enn Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo.
Den største effektforskjellen er mellom Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo og Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 7 hp (5 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 280 Nm 207 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 1 305 kg 2 877 lb |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 7,3 s |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
Selv om Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V har mer effekt, er Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo og Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 684 km 425 mi |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW | 7,3 s | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,3 s |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzA-class (W169)Modelloppdatering 2008A 200 Turbo | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 193 hp 144 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 280 Nm 207 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,3 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 305 kg 2 877 lb | 1 430 kg 3 153 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 684 km 425 mi | 744 km 462 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 435 L 15,4 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo | Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,83 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 22,25 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 185 L313 US gal261 UK gal | 1 170 L309 US gal257 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 074 LC/year | 2 048 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz A-class (W169) Modelloppdatering 2008 A 200 Turbo
- Er 125 kg lettere
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 8 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 15 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Har 7 hp mer
- Har 40 Nm mer
- Bruker 0,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 60 km (37 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























