Honda Accord VIII
2.2 i-DTEC Type S
180 hk2199 cm³DieselFWDManuellTurboladetSedan2011-2011
Bil sammenligning
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SvsSuzuki Kizashi 2.4
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Suzuki Kizashi
2.4
178 hk2393 cm³BensinFWDManuellSugemotorSedan2009-2016
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph Ubegrenset220 km/h137 mph Begrenset
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Høyest dreiemoment380 Nm280 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Lavest byforbruk7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 161 km721 mi
- Størst bagasjerom464 L
- Beste totalskår56/100
- Beste ytelsesskår48/100
- Beste økonomiskår92/100
Suzuki Kizashi 2.4
- Raskest 0-100 km/t7,8 s
- Lettest1 494 kg3 294 lb
- Beste effekt/vekt119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Beste praktisk bruk-skår78/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 178hp133kW |
| Dreiemoment | 380Nm280lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Egenvekt | 1,575kg3,472lb | 1,494kg3,294lb |
| Totalvekt | - | 2,000kg4,409lb |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Beregnet | 215 km/h 134 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 79.6s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 63.9s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s | 7.8s |
| 0-200 km/t | 33.5s Beregnet | 35.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 7.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| kvartmile | 16.3s Beregnet | 15.7s Beregnet |
| Effekt/vekt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beregnet | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beregnet | 154Nm/t103lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,161km721mi Beregnet | 797km496mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,199cc134cu in | 2,393cc146cu in |
| Lengde | 4,725mm186in | 4,650mm183in |
| Bredde | 1,840mm72in | 1,820mm72in |
| Høyde | 1,440mm57in | 1,470mm58in |
| Akselavstand | 2,705mm106in | 2,700mm106in |
| Sporvidde foran | - | 1,565mm62in |
| Sporvidde bak | - | 1,575mm62in |
| Bakkeklaring | - | 135mm5in |
| Bagasjeromsvolum | 464L | - |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 461L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 65L | 63L |
| CO2-utslipp | - | 183g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SSuzuki Kizashi 2.4EffektDreiemoment
- Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: Effekt / Dreiemoment
- Suzuki Kizashi 2.4: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 4 000 rpm | 2 000 rpm | 4 250 rpm |
| SuzukiKizashi2.4 | 6 500 rpm | 4 000 rpm | 6 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 35,9 s |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Sannsynligvis begrenset | 215 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,4 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,2 s |
kvartmil 402 m | 16,3 s | 15,7 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 151 km/h 94 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 180 hp 134 kW |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S har 2 hp mer enn Suzuki Kizashi 2.4.
Den største effektforskjellen er mellom Suzuki Kizashi 2.4 og Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: 2 hp (1 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 380 Nm 280 lb-ft |
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 1 575 kg 3 472 lb |
| SuzukiKizashi2.4 | 1 494 kg 3 294 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 8,7 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,8 s |
Selv om Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S har mer effekt, er Suzuki Kizashi 2.4 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Suzuki Kizashi 2.4 og Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: 0,9 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S og Suzuki Kizashi 2.4: 2,3 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 1 161 km 721 mi |
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7,8 s | 215 km/h 134 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S |
|
| ||||||||||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SuzukiKizashi2.4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 178 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 380 Nm 280 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,7 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 575 kg 3 472 lb | 1 494 kg 3 294 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 161 km 721 mi | 797 km 496 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 183 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 464 L 16,4 cu ft | 461 L 16,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S | Suzuki Kizashi 2.4 |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 840 L222 US gal185 UK gal | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 470 LC/year | 2 074 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
- Har 2 hp mer
- Har 150 Nm mer
- Har 15 km/t (9 mph) høyere toppfart
- Bruker 2,3 L/100 km mindre drivstoff
- Har 363 km (226 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 3 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Suzuki Kizashi 2.4
- Er 81 kg lettere
- Er 0,9 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 5 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
Suzuki Kizashi 2.4
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC
SuzukiKizashi2.4vsToyotaAvensis IIIModelloppdatering 20122.2 D-CAT
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaCivic X Sedan1.5 VTEC
SuzukiKizashi2.4vsSeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsToyotaAvensis III2.2 D-CAT
SuzukiKizashi2.4vsVolvoS60 IIModelloppdatering 20131.6 T4
SuzukiKizashi2.4vsMercedes-BenzE-class (W212)Modelloppdatering 2013E 200
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsSeatExeo2.0 TDI
SuzukiKizashi2.4vsAUDIA3 Sedan (8V)1.8 TFSI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHyundaiSonata VI (YF)2.4 GDI
SuzukiKizashi2.4vsMercedes-BenzC-class (W205)C 220d