Ford S-MAX
Bil sammenligning
Ford S-MAX 2.5 i 20VvsFord S-MAX II 2.0 EcoBoost
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFord S-MAX II
2.0 EcoBoost
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost
- Mest kraftfull240 hp179 kW
- Høyest dreiemoment345 Nm254 lb-ft
- Beste effekt/vekt141 hp/t105 kW/t7,1 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Lavest byforbruk10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde886 km551 mi
- Beste økonomiskår86/100
Ford S-MAX 2.5 i 20V
- Raskest 0-100 km/t7,9 s
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph
- Lettest1 681 kg3 706 lb
- Størst bagasjerom854 L
- Beste totalskår64/100
- Beste ytelsesskår50/100
- Beste praktisk bruk-skår95/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordS-MAX2.5 i 20V | FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Effekt | 220hp164kW | 240hp179kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 345Nm254lb-ft |
| Egenvekt | 1,681kg3,706lb | 1,704kg3,757lb |
| Totalvekt | 2,420kg5,335lb | 2,510kg5,534lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 226 km/h 140 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 101.8s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 97.7s99 %-mål: 224 km/h / 139 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.9s | 8.4s |
| 0-200 km/t | 37.5s Beregnet | 39.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.5s Beregnet | 7.9s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| kvartmile | 15.7s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 131hp/t98kW/t59hp/1000 lb Beregnet | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 190Nm/t127lb-ft/ton Beregnet | 202Nm/t135lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 745km463mi Beregnet | 886km551mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,522cc154cu in | 1,999cc122cu in |
| Lengde | 4,768mm188in | 4,796mm189in |
| Bredde | 1,884mm74in | 1,916mm75in |
| Høyde | 1,658mm65in | 1,655mm65in |
| Akselavstand | 2,850mm112in | 2,849mm112in |
| Sporvidde foran | 1,589mm63in | 1,606mm63in |
| Sporvidde bak | 1,605mm63in | 1,606mm63in |
| Bakkeklaring | - | 150mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 854L | 285L |
| Maks bagasjeromsvolum | 2,100L | 2,020L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 7 | 7 |
| Drivstofftank | 70L | 70L |
| CO2-utslipp | - | 180g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Ford S-MAX 2.5 i 20V: Effekt / Dreiemoment
- Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 5 000 rpm | 1 500-4 800 rpm | 5 250 rpm |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 5 400 rpm | 2 300-4 900 rpm | 5 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordS-MAX2.5 i 20V | FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 37,5 s | 39,8 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 226 km/h 140 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,5 s |
kvartmil 402 m | 15,7 s | 16,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 145 km/h 90 mph | 144 km/h 89 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 220 hp 164 kW |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW |
Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost har 20 hp mer enn Ford S-MAX 2.5 i 20V.
Den største effektforskjellen er mellom Ford S-MAX 2.5 i 20V og Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost: 20 hp (15 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 320 Nm 236 lb-ft |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 345 Nm 254 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 1 681 kg 3 706 lb |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 1 704 kg 3 757 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 230 km/h 143 mph |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 226 km/h 140 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 7,9 s |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 8,4 s |
Selv om Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost har mer effekt, er Ford S-MAX 2.5 i 20V raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Ford S-MAX 2.5 i 20V og Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost og Ford S-MAX 2.5 i 20V: 1,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 745 km 463 mi |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 886 km 551 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 220 hp 164 kW | 7,9 s | 230 km/h 143 mph |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW | 8,4 s | 226 km/h 140 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V |
|
| ||||||||||||||
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,9 s |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordS-MAX2.5 i 20V | FordS-MAX II2.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 220 hp 164 kW | 240 hp 179 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 345 Nm 254 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,9 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 226 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 681 kg 3 706 lb | 1 704 kg 3 757 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 745 km 463 mi | 886 km 551 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 180 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 854 L 30,2 cu ft | 285 L 10,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Ford S-MAX 2.5 i 20V | Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Forbruk | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,45 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 410 L372 US gal310 UK gal | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 468 LC/year | 2 074 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford S-MAX 2.5 i 20V
- Er 23 kg lettere
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 4 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Har 569 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost
- Har 20 hp mer
- Har 25 Nm mer
- Bruker 1,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 10 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 141 km (88 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























