Mercedes-Benz GLA (H247)
Bil sammenligning
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200vsFord Puma 1.0 EcoBoost
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFord Puma
1.0 EcoBoost
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200
- Raskest 0-100 km/t8,7 s
- Høyeste toppfart220 km/h137 mph Ubegrenset210 km/h130 mph Begrenset
- Mest kraftfull163 hp122 kW
- Høyest dreiemoment250 Nm184 lb-ft
- Beste totalskår56/100
- Beste ytelsesskår44/100
- Beste praktisk bruk-skår81/100
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Lettest1 280 kg2 822 lb
- Beste effekt/vekt121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lavest byforbruk5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Størst bagasjerom456 L
- Beste økonomiskår95/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Effekt | 163hp122kW | 155hp116kW |
| Dreiemoment | 250Nm184lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Egenvekt | 1,410kg3,109lb | 1,280kg2,822lb |
| Totalvekt | 2,010kg4,431lb | 1,765kg3,891lb |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet | 205 km/h 127 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 86.7s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet | 80.2s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s | 9.0s |
| 0-200 km/t | 41.4s Beregnet | 62.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.2s Beregnet | 8.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| kvartmile | 16.3s Beregnet | 16.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 116hp/t86kW/t52hp/1000 lb Beregnet | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 177Nm/t119lb-ft/ton Beregnet | 188Nm/t125lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 729km453mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 1,332cc81cu in | 999cc61cu in |
| Lengde | 4,410mm174in | 4,207mm166in |
| Bredde | 1,834mm72in | 1,805mm71in |
| Høyde | 1,611mm63in | 1,536mm60in |
| Akselavstand | 2,729mm107in | 2,588mm102in |
| Sporvidde foran | 1,605mm63in | - |
| Sporvidde bak | 1,606mm63in | - |
| Bakkeklaring | 143mm6in | 166mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 435L | 456L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,430L | 1,216L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 43L | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200: Effekt / Dreiemoment
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 5 500 rpm | 1 620-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,2 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 9,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 41,4 s | 62,9 s |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Sannsynligvis begrenset | 205 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,9 s |
kvartmil 402 m | 16,3 s | 16,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 143 km/h 89 mph | 140 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 163 hp 122 kW |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200 har 8 hp mer enn Ford Puma 1.0 EcoBoost.
Den største effektforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200: 8 hp (6 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 250 Nm 184 lb-ft |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 1 410 kg 3 109 lb |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 280 kg 2 822 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 205 km/h 127 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 8,7 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200 og Ford Puma 1.0 EcoBoost: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200: 1,4 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 116 hp/t 86 kW/t 8,7 kg/hp |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 163 hp 122 kW | 8,7 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 |
|
| ||||||||||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,7 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | 116 hp/t 86 kW/t 8,7 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200 | FordPuma1.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 163 hp 122 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 250 Nm 184 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,7 s | 9,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 410 kg 3 109 lb | 1 280 kg 2 822 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 729 km 453 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 435 L 15,4 cu ft | 456 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 116 hp/t 86 kW/t 8,7 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200 | Ford Puma 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,33 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 885 L234 US gal195 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 549 LC/year | 1 181 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200
- Har 8 hp mer
- Har 10 Nm mer
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 15 km/t (9 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Er 130 kg lettere
- Bruker 1,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 5 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 21 L større bagasjerom
Fordeler
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























