Lexus NX I (AZ10) · Modelloppdatering 2017
Bil sammenligning
Lexus NX I (AZ10) · Modelloppdatering 2017 300vsFord Evos 2.0 EcoBoost
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFord Evos
2.0 EcoBoost
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford Evos 2.0 EcoBoost
- Raskest 0-100 km/t6,6 s
- Høyest dreiemoment376 Nm277 lb-ft
- Lettest1 655 kg3 649 lb
- Beste effekt/vekt144 hp/t107 kW/t7,0 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde880 km547 mi
- Beste totalskår65/100
- Beste ytelsesskår53/100
- Beste økonomiskår87/100
- Beste praktisk bruk-skår89/100
Lexus NX I (AZ10) Modelloppdatering 2017 300
- Høyeste toppfart210 km/h130 mph Ubegrenset200 km/h124 mph Begrenset
- Mest kraftfull238 hp177 kW
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | FordEvos2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Effekt | 238hp177kW | 238hp177kW |
| Dreiemoment | 350Nm258lb-ft | 376Nm277lb-ft |
| Egenvekt | 1,787kg3,940lb | 1,655kg3,649lb |
| Totalvekt | 2,309kg5,090lb | 2,065kg4,553lb |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet | 193 km/h 120 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 75.6s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet | 54.9s99 %-mål: 191 km/h / 119 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 6.6s |
| 0-200 km/t | 46.4s Beregnet | - |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 6.2s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK | - |
| kvartmile | 15.4s Beregnet | 14.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Beregnet | 144hp/t107kW/t65hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 196Nm/t131lb-ft/ton Beregnet | 227Nm/t152lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 638km397mi Beregnet | 880km547mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,998cc122cu in | 1,999cc122cu in |
| Lengde | 4,638mm183in | 4,920mm194in |
| Bredde | 1,869mm74in | 1,920mm76in |
| Høyde | 1,646mm65in | 1,600mm63in |
| Akselavstand | 2,659mm105in | 2,945mm116in |
| Sporvidde foran | - | 1,628mm64in |
| Sporvidde bak | - | 1,610mm63in |
| Bakkeklaring | 175mm7in | 168mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 501L | - |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 60L | 66L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Lexus NX I (AZ10) Modelloppdatering 2017 300: Effekt / Dreiemoment
- Ford Evos 2.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 4 800-5 600 rpm | 1 650-4 000 rpm | 5 850 rpm |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 5 500 rpm | 2 500-3 750 rpm | 6 800 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | FordEvos2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 6,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 6,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 46,4 s | - |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Sannsynligvis begrenset | 193 km/h 120 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,4 s |
kvartmil 402 m | 15,4 s | 14,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 147 km/h 91 mph | 149 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 238 hp 177 kW |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 238 hp 177 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 350 Nm 258 lb-ft |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 376 Nm 277 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 1 787 kg 3 940 lb |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 1 655 kg 3 649 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 193 km/h 120 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 7,4 s |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 6,6 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Ford Evos 2.0 EcoBoost og Lexus NX I (AZ10) Modelloppdatering 2017 300: 0,8 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford Evos 2.0 EcoBoost og Lexus NX I (AZ10) Modelloppdatering 2017 300: 1,9 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 638 km 397 mi |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 880 km 547 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 238 hp 177 kW | 7,4 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 238 hp 177 kW | 6,6 s | 193 km/h 120 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 |
|
| ||||||||||||||
| FordEvos2.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| FordEvos2.0 EcoBoost |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
Ford Evos 2.0 EcoBoost ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,4 s |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,6 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | LexusNX I (AZ10)Modelloppdatering 2017300 | FordEvos2.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 238 hp 177 kW | 238 hp 177 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 350 Nm 258 lb-ft | 376 Nm 277 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,4 s | 6,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | 193 km/h 120 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 787 kg 3 940 lb | 1 655 kg 3 649 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 638 km 397 mi | 880 km 547 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 501 L 17,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lexus NX I (AZ10) Modelloppdatering 2017 300 | Ford Evos 2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Forbruk | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,45 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 410 L372 US gal310 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 468 LC/year | 1 969 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Lexus NX I (AZ10) Modelloppdatering 2017 300
- Har 17 km/t (11 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Ford Evos 2.0 EcoBoost
- Har 26 Nm mer
- Er 132 kg lettere
- Er 0,8 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 1,9 L/100 km mindre drivstoff
- Har 11 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 242 km (150 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























