Ford C-MAX II · Modelloppdatering 2015
Bil sammenligning
Ford C-MAX II · Modelloppdatering 2015 2.0 TDCivsXPENG X9 · Modelloppdatering 2026 110 kWh
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningXPENG X9 · Modelloppdatering 2026
110 kWh
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
XPENG X9 Modelloppdatering 2026 110 kWh
- Raskest 0-100 km/t5,9 s
- Mest kraftfull537 hp400 kW
- Høyest dreiemoment640 Nm472 lb-ft
- Beste effekt/vekt189 hp/t141 kW/t5,3 kg/hp
- Beste totalskår79/100
- Beste ytelsesskår71/100
- Beste praktisk bruk-skår96/100
Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi
- Høyeste toppfart212 km/h132 mph
- Lettest1 444 kg3 183 lb
- Beste økonomiskår94/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Effekt | 170hp127kW | 537hp400kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 640Nm472lb-ft |
| Egenvekt | 1,444kg3,183lb | 2,845kg6,272lb |
| Totalvekt | 2,050kg4,519lb | - |
| Toppfart | 212 km/h 132 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 87.8s99 %-mål: 210 km/h / 130 mph Beregnet | 63.1s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.5s | 5.9s |
| 0-200 km/t | 50.3s Beregnet | 38.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.0s Beregnet | 5.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | - |
| Drivstofforbruk by | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | - |
| kvartmile | 16.2s Beregnet | 14.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Beregnet | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 277Nm/t185lb-ft/ton Beregnet | 225Nm/t151lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,250km777mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in | - |
| Lengde | 4,379mm172in | 5,316mm209in |
| Bredde | 1,828mm72in | 1,988mm78in |
| Høyde | 1,610mm63in | 1,785mm70in |
| Akselavstand | 2,648mm104in | 3,160mm124in |
| Sporvidde foran | 1,557mm61in | - |
| Sporvidde bak | 1,569mm62in | - |
| Bagasjeromsvolum | 432L | - |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,684L | - |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 7 |
| Drivstofftank | 60L | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 5,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 5,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | 38,3 s |
| Toppfart | 212 km/h 132 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 6,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 11,9 s |
kvartmil 402 m | 16,2 s | 14,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 141 km/h 88 mph | 155 km/h 96 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW |
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | 537 hp 400 kW |
XPENG X9 Modelloppdatering 2026 110 kWh har 367 hp mer enn Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi.
Den største effektforskjellen er mellom Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi og XPENG X9 Modelloppdatering 2026 110 kWh: 367 hp (274 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 400 Nm 295 lb-ft |
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | 640 Nm 472 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 1 444 kg 3 183 lb |
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | 2 845 kg 6 272 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 212 km/h 132 mph |
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 8,5 s |
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | 5,9 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom XPENG X9 Modelloppdatering 2026 110 kWh og Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi: 2,6 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW | 8,5 s | 212 km/h 132 mph |
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | 537 hp 400 kW | 5,9 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi |
|
| ||||||||||||||
| XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | XPENGX9Modelloppdatering 2026110 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 170 hp 127 kW | 537 hp 400 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 640 Nm 472 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,5 s | 5,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 212 km/h 132 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 444 kg 3 183 lb | 2 845 kg 6 272 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 250 km 777 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 432 L 15,3 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi |
|---|---|
| Forbruk | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,40 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 260 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi
- Er 1 401 kg lettere
- Har 2 km/t (1 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Lettest
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
XPENG X9 Modelloppdatering 2026 110 kWh
- Har 367 hp mer
- Har 240 Nm mer
- Er 2,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 71 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























