Ford S-MAX
Bil sammenligning
Ford S-MAX 2.5 i 20VvsFord C-MAX II · Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFord C-MAX II · Modelloppdatering 2015
2.0 TDCi
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford S-MAX 2.5 i 20V
- Raskest 0-100 km/t7,9 s
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull220 hp164 kW
- Beste effekt/vekt131 hp/t98 kW/t7,6 kg/hp
- Størst bagasjerom854 L
- Beste totalskår64/100
- Beste ytelsesskår50/100
- Beste praktisk bruk-skår95/100
Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lettest1 444 kg3 183 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Lavest byforbruk5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 250 km777 mi
- Beste økonomiskår94/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordS-MAX2.5 i 20V | FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi |
|---|---|---|
| Effekt | 220hp164kW | 170hp127kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,681kg3,706lb | 1,444kg3,183lb |
| Totalvekt | 2,420kg5,335lb | 2,050kg4,519lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 212 km/h 132 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 101.8s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 87.8s99 %-mål: 210 km/h / 130 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.9s | 8.5s |
| 0-200 km/t | 37.5s Beregnet | 50.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.5s Beregnet | 8.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| kvartmile | 15.7s Beregnet | 16.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 131hp/t98kW/t59hp/1000 lb Beregnet | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 190Nm/t127lb-ft/ton Beregnet | 277Nm/t185lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 745km463mi Beregnet | 1,250km777mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,522cc154cu in | 1,997cc122cu in |
| Lengde | 4,768mm188in | 4,379mm172in |
| Bredde | 1,884mm74in | 1,828mm72in |
| Høyde | 1,658mm65in | 1,610mm63in |
| Akselavstand | 2,850mm112in | 2,648mm104in |
| Sporvidde foran | 1,589mm63in | 1,557mm61in |
| Sporvidde bak | 1,605mm63in | 1,569mm62in |
| Bagasjeromsvolum | 854L | 432L |
| Maks bagasjeromsvolum | 2,100L | 1,684L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 7 | 5 |
| Drivstofftank | 70L | 60L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Ford S-MAX 2.5 i 20V: Effekt / Dreiemoment
- Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 5 000 rpm | 1 500-4 800 rpm | 5 250 rpm |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 3 500 rpm | 2 000-2 500 rpm | 3 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordS-MAX2.5 i 20V | FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 37,5 s | 50,3 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 212 km/h 132 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,6 s |
kvartmil 402 m | 15,7 s | 16,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 145 km/h 90 mph | 141 km/h 88 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 220 hp 164 kW |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW |
Ford S-MAX 2.5 i 20V har 50 hp mer enn Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi.
Den største effektforskjellen er mellom Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi og Ford S-MAX 2.5 i 20V: 50 hp (37 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 320 Nm 236 lb-ft |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 1 681 kg 3 706 lb |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 1 444 kg 3 183 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 230 km/h 143 mph |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 212 km/h 132 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 7,9 s |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 8,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Ford S-MAX 2.5 i 20V og Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi: 0,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi og Ford S-MAX 2.5 i 20V: 4,6 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 745 km 463 mi |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 1 250 km 777 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 220 hp 164 kW | 7,9 s | 230 km/h 143 mph |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW | 8,5 s | 212 km/h 132 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V |
|
| ||||||||||||||
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
Ford S-MAX 2.5 i 20V ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,9 s |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 8,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordS-MAX2.5 i 20V | FordC-MAX IIModelloppdatering 20152.0 TDCi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 220 hp 164 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,9 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 212 km/h 132 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 681 kg 3 706 lb | 1 444 kg 3 183 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 745 km 463 mi | 1 250 km 777 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 854 L 30,2 cu ft | 432 L 15,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Ford S-MAX 2.5 i 20V | Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi |
|---|---|---|
| Forbruk | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,45 LC100 km | 8,40 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 410 L372 US gal310 UK gal | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 468 LC/year | 1 260 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford S-MAX 2.5 i 20V
- Har 50 hp mer
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 18 km/t (11 mph) høyere toppfart
- Har 13 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 422 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Ford C-MAX II Modelloppdatering 2015 2.0 TDCi
- Har 80 Nm mer
- Er 237 kg lettere
- Bruker 4,6 L/100 km mindre drivstoff
- Har 505 km (314 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























