Lynk & Co 900
Autovergelijking
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsAUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingAUDI Q5 III (GU)
2.0 TFSI
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Krachtigste268 hp200 kW
- Hoogste koppel400 Nm295 lb-ft
- Lichtste1.925 kg4.244 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding139 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Grootste bagageruimte782 L
- Beste totaalscore68/100
- Beste bruikbaarheidsscore92/100
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Snelste 0-100 km/h4,6 s
- Hoogste topsnelheid240 km/h149 mph
- Laagste gecombineerd verbruik7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK
- Beste geschatte actieradius823 km511 mi
- Beste prestatiescore58/100
- Beste efficiëntiescore87/100
Specificatievergelijking
| Model | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Vermogen | 254hp189kW | 268hp200kW |
| Koppel | 350Nm258lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Rijklaargewicht | 2,810kg6,195lb | 1,925kg4,244lb |
| Totaalgewicht | 3,345kg7,374lb | - |
| Top snelheid | 240 km/h 149 mph | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 73.1s99%-doel: 238 km/h / 148 mph Berekend | 69.4s99%-doel: 218 km/h / 135 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 4.6s | 6.2s |
| 0-200 km/h | 21.7s Berekend | 31.9s Berekend |
| 0-60 mph | 4.3s Berekend | 5.9s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | - | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | - | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| kwart mijl | 13.0s Berekend | 14.4s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Berekend | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 125Nm/t83lb-ft/ton Berekend | 208Nm/t139lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 823km511mi Berekend | 691km430mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,969cc120cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengte | 5,240mm206in | 4,717mm186in |
| Breedte | 1,999mm79in | 1,900mm75in |
| Hoogte | 1,810mm71in | 1,669mm66in |
| Wielbasis | 3,160mm124in | 2,817mm111in |
| Spoorbreedte voor | 1,722mm68in | - |
| Spoorbreedte achter | 1,724mm68in | - |
| Bodemvrijheid | 194mm8in | - |
| Inhoud bagageruimte | 300L | 782L |
| Max. bagageruimte | 1,070L | 1,611L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 6 | 5 |
| Brandstoftank | 60L | 65L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 31,9 s |
| Top snelheid | 240 km/h 149 mph | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph Beperkt |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 12,1 s |
kwart mijl 402 m | 13,0 s | 14,4 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 168 km/h 104 mph | 156 km/h 97 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW |
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI heeft 14 hp meer dan Lynk & Co 900 EM-P 2.0T.
Het grootste vermogensverschil is tussen Lynk & Co 900 EM-P 2.0T en AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 14 hp (10 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 400 Nm 295 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2.810 kg 6.195 lb |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 1.925 kg 4.244 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 6,2 s |
Hoewel AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI meer vermogen heeft, is Lynk & Co 900 EM-P 2.0T sneller van 0-100 km/h.
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Lynk & Co 900 EM-P 2.0T en AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 1,6 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Lynk & Co 900 EM-P 2.0T en AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 2,1 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 823 km 511 mi |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 691 km 430 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,6 s | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW | 6,2 s | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,6 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 6,2 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | Lynk & Co900EM-P 2.0T | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 254 hp 189 kW | 268 hp 200 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 350 Nm 258 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 4,6 s | 6,2 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 240 km/h 149 mph | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 2.810 kg 6.195 lb | 1.925 kg 4.244 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 823 km 511 mi | 691 km 430 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 300 L 10,6 cu ft | 782 L 27,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T | AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Verbruik | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,76 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 20,53 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.094 L289 US gal241 UK gal | 1.410 L372 US gal310 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.914 LC/year | 2.468 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Is 1,6 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 20 km/h (12 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 2,1 L/100 km minder
- Heeft 132 km (82 mi) meer geschat bereik
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste geschatte actieradius
Minpunten
- Laagste vermogen
- Zwaarste
- Kleinste bagageruimte
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Heeft 14 hp meer
- Heeft 50 Nm meer
- Is 885 kg lichter
- Heeft een 49 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Heeft 482 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























