Gambar mungkin tidak sesuai dengan varian kendaraan yang tepat.
Performa
| Daya | 283hp211kW+43 hp |
|---|---|
| Torsi | 378Nm279lb-ft+68 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,984cc121cu in |
| Bobot kosong | 790kg1,742lb |
| Daya terhadap berat | 358hp/t267kW/t163hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 479Nm/t320lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 3.5s-0.4 s |
| 0-200 km/jam | 12.8s-4.0 s Dihitung |
| 0-60 mph | 3.4s-0.4 s Dihitung |
| Seperempat mil | 11.6s-0.6 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 250 km/h155 mph Terbatas 240 km/h149 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 41.5sTarget 99%: 248 km/h / 154 mph-1.2 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
|---|---|
| Tangki bahan bakar | 40L |
| Jarak tempuh perkiraan | 513km319mi Dihitung |
Mesin dan drivetrain
| Tipe bodi | Roadster |
|---|---|
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak roda belakang |
| Transmisi | Manual |
| Gigi | 6-percepatan |
| Tata letak mesin | Middle, Transverse |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 3,738mm147in |
|---|---|
| Lebar | 1,915mm75in |
| Tinggi | 1,202mm47in |
| Jarak sumbu roda | 2,430mm96in |
| Trek depan | 1,672mm66in |
| Trek belakang | 1,626mm64in |
| Kursi | 2 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KTMX-BowR 2.0 (Tahap 1) | 283 hp 211 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KTMX-BowR 2.0 (Tahap 1) | 3.5 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KTMX-BowR 2.0 (Tahap 1) | 250 km/h 155 mph Tanpa pembatas 240 km/h 149 mph Terbatas |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KTMX-BowR 2.0 (Tahap 1) | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | KTM X-Bow R 2.0 (Tahap 1) |
|---|---|
| Konsumsi | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 13,65 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.170 L309 US gal257 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.048 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- KTM X-Bow R 2.0 (Tahap 1): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| KTMX-BowR 2.0 (Tahap 1) | 6.500 rpm | 2.000 rpm | 7.200 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























