Volkswagen Tayron II
Comparaison de voitures
Volkswagen Tayron II 2.0 TSIvsLynk & Co 900 EM-P 2.0T
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLynk & Co 900
EM-P 2.0T
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volkswagen Tayron II 2.0 TSI
- Vitesse de pointe la plus élevée250 km/h155 mph Sans limiteur240 km/h149 mph Avec limiteur
- Le plus puissant265 hp198 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Le plus léger1 734 kg3 823 lb
- Meilleur rapport puissance/poids153 hp/t114 kW/t6,5 kg/hp
- Le plus grand coffre345 L
- Meilleur score global67/100
- Meilleur score de performance61/100
- Meilleur score de praticité79/100
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,3 s
- Consommation combinée la plus faible7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée892 km554 mi
- Meilleur score d'économie87/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | VolkswagenTayron II2.0 TSI | Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|---|---|---|
| Puissance | 265hp198kW | 254hp189kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Poids à vide | 1,734kg3,823lb | 2,820kg6,217lb |
| Poids total | 2,310kg5,093lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Calculé | 240 km/h 149 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 71.8sObjectif 99 %: 248 km/h / 154 mph Calculé | 68.7sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.1s | 4.3s |
| 0-200 km/h | 22.1s Calculé | 20.3s Calculé |
| 0-60 mph | 5.8s Calculé | 4.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK |
| Quart de mile | 14.2s Calculé | 12.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Calculé | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 231Nm/t154lb-ft/ton Calculé | 124Nm/t83lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 674km419mi Calculé | 892km554mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,969cc120cu in |
| Longueur | 4,792mm189in | 5,240mm206in |
| Largeur | 1,866mm73in | 1,999mm79in |
| Hauteur | 1,666mm66in | 1,810mm71in |
| Empattement | 2,790mm110in | 3,160mm124in |
| Voie avant | 1,588mm63in | 1,722mm68in |
| Voie arrière | 1,578mm62in | 1,724mm68in |
| Garde au sol | - | 194mm8in |
| Volume du coffre | 345L | 281L |
| Volume max du coffre | 2,090L | 1,050L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 6 |
| Réservoir | 58L | 65L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Volkswagen Tayron II 2.0 TSI: Puissance / Couple
- Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 5 000 rpm | 1 650-4 350 rpm | 5 250 rpm |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | VolkswagenTayron II2.0 TSI | Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 4,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 4,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 20,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Probablement limitée | 240 km/h 149 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 10,6 s |
1/4 mile 402 m | 14,2 s | 12,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 165 km/h 103 mph | 171 km/h 106 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 265 hp 198 kW |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
Volkswagen Tayron II 2.0 TSI a 11 ch de plus que Lynk & Co 900 EM-P 2.0T.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et Volkswagen Tayron II 2.0 TSI : 11 ch (8 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 400 Nm 295 lb-ft |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 1 734 kg 3 823 lb |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2 820 kg 6 217 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 6,1 s |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,3 s |
Bien que Volkswagen Tayron II 2.0 TSI ait plus de puissance, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et Volkswagen Tayron II 2.0 TSI : 1,8 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Lynk & Co 900 EM-P 2.0T et Volkswagen Tayron II 2.0 TSI : 1,3 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 674 km 419 mi |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 892 km 554 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 265 hp 198 kW | 6,1 s | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,3 s | 240 km/h 149 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron II 2.0 TSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 6,1 s |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TSI | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | VolkswagenTayron II2.0 TSI | Lynk & Co900EM-P 2.0T | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 265 hp 198 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,1 s | 4,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph | 240 km/h 149 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 734 kg 3 823 lb | 2 820 kg 6 217 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 674 km 419 mi | 892 km 554 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 345 L 12,2 cu ft | 281 L 9,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volkswagen Tayron II 2.0 TSI | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T |
|---|---|---|
| Consommation | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,05 LC100 km | 12,76 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 24,22 LC100 mi | 20,53 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 290 L341 US gal284 UK gal | 1 094 L289 US gal241 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 258 LC/an | 1 914 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Volkswagen Tayron II 2.0 TSI
- A 11 ch de plus
- A 50 Nm de plus
- Est plus léger de 1 086 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 63 ch/t
- A 64 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Est plus rapide de 1,8 s au 0-100 km/h
- Consomme 1,3 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 217 km (135 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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