Les images peuvent ne pas correspondre exactement à la version du véhicule.
Lynk & Co 900
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Lynk & Co 900
| Puissance | 254hp189kW |
|---|---|
| Couple | 350Nm258lb-ft |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in |
| Poids à vide | 2,820kg6,217lb |
| Rapport puissance/poids | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 124Nm/t83lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.3s |
| 0-200 km/h | 20.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.1s Calculé |
| Quart de mile | 12.7s Calculé |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 68.7sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé |
| Consommation de carburant | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK |
|---|---|
| Réservoir | 65L |
| Autonomie estimée | 892km554mi Calculé |
| Moteur | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Type de carrosserie | SUV |
| Type de carburant | Hybride |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | AWD |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Rapports | 3-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Longueur | 5,240mm206in |
|---|---|
| Largeur | 1,999mm79in |
| Hauteur | 1,810mm71in |
| Empattement | 3,160mm124in |
| Voie avant | 1,722mm68in |
| Voie arrière | 1,724mm68in |
| Garde au sol | 194mm8in |
| Volume du coffre | 281L |
| Volume max du coffre | 1,050L |
| Portes | 5 |
| Places | 6 |
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4.3 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7.3 L/100 km 32.3 mpg US 38.7 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T |
|---|---|
| Consommation | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,76 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,53 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 094 L289 US gal241 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 914 LC/an |
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |























