Nissan 370Z Roadster · Restylage 2012
Comparaison de voitures
Nissan 370Z Roadster · Restylage 2012 3.7 V6vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,1 s
- Couple le plus élevé420 Nm310 lb-ft
- Le plus léger847 kg1 867 lb
- Meilleur rapport puissance/poids336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance68/100
- Meilleur score d'économie85/100
- Meilleur score de praticité27/100
Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus puissant328 hp245 kW
- Meilleure autonomie estimée661 km410 mi
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Puissance | 328hp245kW | 285hp213kW |
| Couple | 363Nm268lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Poids à vide | 1,574kg3,470lb | 847kg1,867lb |
| Poids total | 1,885kg4,156lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | 231 km/h 144 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 77.9sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 43.1sObjectif 99 %: 229 km/h / 142 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.8s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 20.1s Calculé | 17.0s Calculé |
| 0-60 mph | 5.5s Calculé | 3.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Consommation en ville | 15.8L/100 km14.9mpg US17.9mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | - |
| Quart de mile | 13.9s Calculé | 12.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 208hp/t155kW/t95hp/1000 lb Calculé | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 231Nm/t154lb-ft/ton Calculé | 496Nm/t332lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 661km410mi Calculé | 482km299mi Calculé |
| Cylindrée | 3,696cc226cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,250mm167in | 3,738mm147in |
| Largeur | 1,845mm73in | 1,915mm75in |
| Hauteur | 1,325mm52in | 1,202mm47in |
| Empattement | 2,550mm100in | 2,430mm96in |
| Voie avant | 1,550mm61in | 1,672mm66in |
| Voie arrière | 1,595mm63in | 1,626mm64in |
| Volume du coffre | 140L | - |
| Portes | 2 | - |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 72L | 40L |
| Émissions de CO2 | - | 189g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6: Puissance / Couple
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 7 000 rpm | 5 200 rpm | 7 250 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6 400 rpm | 3 200 rpm | 6 650 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,1 s | 17,0 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée | 231 km/h 144 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,1 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,7 s | 10,3 s |
1/4 mile 402 m | 13,9 s | 12,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 169 km/h 105 mph | 180 km/h 112 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 a 43 ch de plus que KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Le plus grand écart de puissance se situe entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo et Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 : 43 ch (32 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 363 Nm 268 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 1 574 kg 3 470 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1 867 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 5,8 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Bien que Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 ait plus de puissance, KTM X-Bow GT 2.0 Turbo est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo et Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 : 1,7 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo et Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 : 2,6 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 661 km 410 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW | 5,8 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
| 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 5,8 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 328 hp 245 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 363 Nm 268 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,8 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 574 kg 3 470 lb | 847 kg 1 867 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 661 km 410 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 140 L 4,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Consommation | 10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Coût / 100 km | 19,08 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 30,70 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 635 L432 US gal360 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 861 LC/an | 2 179 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6
- A 43 ch de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 34 km/h (21 mph)
- A une autonomie estimée supérieure de 179 km (111 mi)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- A 57 Nm de plus
- Est plus léger de 727 kg
- Est plus rapide de 1,7 s au 0-100 km/h
- Consomme 2,6 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 128 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
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