Cadillac CTS III
Comparaison de voitures
Cadillac CTS III 2.0vsCadillac XTS · Restylage 2017 28T
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonCadillac XTS · Restylage 2017
28T
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Cadillac CTS III 2.0
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,8 s
- Vitesse de pointe la plus élevée250 km/h155 mph
- Le plus puissant272 hp203 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Le plus léger1 651 kg3 640 lb
- Meilleur rapport puissance/poids165 hp/t123 kW/t6,1 kg/hp
- Meilleur score global63/100
- Meilleur score de performance59/100
Cadillac XTS Restylage 2017 28T
- Le plus grand coffre537 L
- Meilleur score d'économie86/100
- Meilleur score de praticité77/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | CadillacCTS III2.0 | CadillacXTSRestylage 201728T |
|---|---|---|
| Puissance | 272hp203kW | 269hp201kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 353Nm260lb-ft |
| Poids à vide | 1,651kg3,640lb | 1,840kg4,057lb |
| Vitesse de pointe | 250 km/h 155 mph | 218 km/h 135 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 69.9sObjectif 99 %: 248 km/h / 154 mph Calculé | 66.5sObjectif 99 %: 216 km/h / 134 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.8s | 8.1s |
| 0-200 km/h | 23.0s Calculé | 35.1s Calculé |
| 0-60 mph | 6.5s Calculé | 7.7s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Consommation en ville | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | - |
| Quart de mile | 14.7s Calculé | 15.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Calculé | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 242Nm/t162lb-ft/ton Calculé | 192Nm/t128lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 886km551mi Calculé |
| Cylindrée | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in |
| Longueur | 4,966mm196in | 5,103mm201in |
| Largeur | 1,833mm72in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,454mm57in | 1,502mm59in |
| Empattement | 2,910mm115in | 2,837mm112in |
| Voie avant | 1,560mm61in | 1,580mm62in |
| Voie arrière | 1,568mm62in | 1,591mm63in |
| Garde au sol | - | 127mm5in |
| Volume du coffre | 388L | 537L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 72L | 70L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Cadillac CTS III 2.0: Puissance / Couple
- Cadillac XTS Restylage 2017 28T: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 5 600 rpm | 3 000-4 500 rpm | 6 400 rpm |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 5 300 rpm | 2 000-5 000 rpm | 5 550 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | CadillacCTS III2.0 | CadillacXTSRestylage 201728T |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,5 s | 7,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,8 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,0 s | 35,1 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h 155 mph | 218 km/h 135 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,8 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,5 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,7 s | 15,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 163 km/h 101 mph | 150 km/h 93 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 272 hp 203 kW |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 269 hp 201 kW |
Cadillac CTS III 2.0 a 3 ch de plus que Cadillac XTS Restylage 2017 28T.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Cadillac XTS Restylage 2017 28T et Cadillac CTS III 2.0 : 3 ch (2 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 400 Nm 295 lb-ft |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 353 Nm 260 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 1 651 kg 3 640 lb |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 1 840 kg 4 057 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 250 km/h 155 mph |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 218 km/h 135 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 6,8 s |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 8,1 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Cadillac CTS III 2.0 et Cadillac XTS Restylage 2017 28T : 1,3 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| CadillacCTS III2.0 | 272 hp 203 kW | 6,8 s | 250 km/h 155 mph |
| CadillacXTSRestylage 201728T | 269 hp 201 kW | 8,1 s | 218 km/h 135 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CadillacCTS III2.0 |
|
| ||||||||||||||
| CadillacXTSRestylage 201728T |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | CadillacCTS III2.0 | CadillacXTSRestylage 201728T | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 272 hp 203 kW | 269 hp 201 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 353 Nm 260 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,8 s | 8,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 250 km/h 155 mph | 218 km/h 135 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 651 kg 3 640 lb | 1 840 kg 4 057 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 886 km 551 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 388 L 13,7 cu ft | 537 L 19,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Cadillac XTS Restylage 2017 28T |
|---|---|
| Consommation | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,83 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 074 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Cadillac CTS III 2.0
- A 3 ch de plus
- A 47 Nm de plus
- Est plus léger de 189 kg
- Est plus rapide de 1,3 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 32 km/h (20 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 19 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus petit coffre
Cadillac XTS Restylage 2017 28T
- A 149 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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