BMW X1 (E84 LCI) · Restylage 2012
Comparaison de voitures
BMW X1 (E84 LCI) · Restylage 2012 28ivsSubaru Forester III · Restylage 2010 2.5 Turbo
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonSubaru Forester III · Restylage 2010
2.5 Turbo
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,4 s
- Vitesse de pointe la plus élevée240 km/h149 mph
- Couple le plus élevé350 Nm258 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles171 g/km
- Meilleure autonomie estimée863 km536 mi
- Meilleur score global64/100
- Meilleur score de performance57/100
- Meilleur score d'économie87/100
Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo
- Le plus puissant262 hp195 kW
- Le plus léger1 585 kg3 494 lb
- Meilleur rapport puissance/poids165 hp/t123 kW/t6,0 kg/hp
- Le plus grand coffre450 L
- Meilleur score de praticité82/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo |
|---|---|---|
| Puissance | 245hp183kW | 262hp195kW |
| Couple | 350Nm258lb-ft | 347Nm256lb-ft |
| Poids à vide | 1,670kg3,682lb | 1,585kg3,494lb |
| Poids total | 2,150kg4,740lb | - |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 228 km/h 142 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 70.2sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé | 70.2sObjectif 99 %: 226 km/h / 140 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.4s | 6.5s |
| 0-200 km/h | 24.5s Calculé | 28.5s Calculé |
| 0-60 mph | 6.1s Calculé | 6.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
| Consommation en ville | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 14.8L/100 km15.9mpg US19.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Quart de mile | 14.5s Calculé | 14.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 147hp/t109kW/t67hp/1000 lb Calculé | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 210Nm/t140lb-ft/ton Calculé | 219Nm/t146lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 863km536mi Calculé | 571km355mi Calculé |
| Cylindrée | 1,997cc122cu in | 2,457cc150cu in |
| Longueur | 4,477mm176in | 4,560mm180in |
| Largeur | 1,798mm71in | 1,795mm71in |
| Hauteur | 1,545mm61in | 1,700mm67in |
| Empattement | 2,760mm109in | 2,615mm103in |
| Voie avant | 1,500mm59in | 1,530mm60in |
| Voie arrière | 1,529mm60in | 1,530mm60in |
| Garde au sol | - | 225mm9in |
| Volume du coffre | 420L | 450L |
| Volume max du coffre | 1,350L | 1,610L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 63L | 60L |
| Émissions de CO2 | 171g/km | 248g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i: Puissance / Couple
- Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 5 000-6 500 rpm | 1 250-4 800 rpm | 6 750 rpm |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 6 000 rpm | 2 800-4 800 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 6,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 24,5 s | 28,5 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 228 km/h 142 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,3 s |
1/4 mile 402 m | 14,5 s | 14,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 162 km/h 100 mph | 157 km/h 98 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 245 hp 183 kW |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 262 hp 195 kW |
Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo a 17 ch de plus que BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i et Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo : 17 ch (13 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 350 Nm 258 lb-ft |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 347 Nm 256 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 1 670 kg 3 682 lb |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 1 585 kg 3 494 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 240 km/h 149 mph |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 228 km/h 142 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 6,4 s |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 6,5 s |
Bien que Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo ait plus de puissance, BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i et Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo : 0,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i et Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo : 3,2 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 165 hp/t 123 kW/t 6,0 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 863 km 536 mi |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 571 km 355 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 245 hp 183 kW | 6,4 s | 240 km/h 149 mph |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 262 hp 195 kW | 6,5 s | 228 km/h 142 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i |
|
| ||||||||||||||
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo |
| 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 6,4 s |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | 6,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | 165 hp/t 123 kW/t 6,0 kg/hp | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | SubaruForester IIIRestylage 20102.5 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 245 hp 183 kW | 262 hp 195 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 350 Nm 258 lb-ft | 347 Nm 256 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,4 s | 6,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 228 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 670 kg 3 682 lb | 1 585 kg 3 494 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 863 km 536 mi | 571 km 355 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 171 g/km | 248 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 420 L 14,8 cu ft | 450 L 15,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i | Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo |
|---|---|---|
| Consommation | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK | 10,5 L/100 km22,4 mpg US26,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,78 LC100 km | 18,38 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,56 LC100 mi | 29,57 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 095 L289 US gal241 UK gal | 1 575 L416 US gal346 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 916 LC/an | 2 756 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i
- A 3 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 12 km/h (7 mph)
- Consomme 3,2 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 292 km (181 mi)
- Émet 77 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Subaru Forester III Restylage 2010 2.5 Turbo
- A 17 ch de plus
- Est plus léger de 85 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 19 ch/t
- A 30 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Émissions de CO2 les plus élevées
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























