BMW 7 Series (G11)
Comparaison de voitures
BMW 7 Series (G11) 750dvsVolvo S60 II · Restylage 2013 Polestar 2.0 T6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolvo S60 II · Restylage 2013
Polestar 2.0 T6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW 7 Series (G11) 750d
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus puissant400 hp298 kW
- Couple le plus élevé760 Nm561 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 219 km757 mi
- Le plus grand coffre515 L
- Meilleur score global79/100
- Meilleur score de performance80/100
- Meilleur score d'économie90/100
- Meilleur score de praticité76/100
Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6
- Le plus léger1 676 kg3 695 lb
- Meilleur rapport puissance/poids219 hp/t163 kW/t4,6 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMW7 Series (G11)750d | VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 |
|---|---|---|
| Puissance | 400hp298kW | 367hp274kW |
| Couple | 760Nm561lb-ft | 470Nm347lb-ft |
| Poids à vide | 1,950kg4,299lb | 1,676kg3,695lb |
| Poids total | 2,630kg5,798lb | 2,180kg4,806lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 45.4sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 45.6sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s | 4.7s |
| 0-200 km/h | 13.8s Calculé | 13.9s Calculé |
| 0-60 mph | 4.4s Calculé | 4.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Consommation en ville | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Quart de mile | 12.5s Calculé | 12.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 205hp/t153kW/t93hp/1000 lb Calculé | 219hp/t163kW/t99hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 390Nm/t261lb-ft/ton Calculé | 280Nm/t188lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,219km757mi Calculé | 865km538mi Calculé |
| Cylindrée | 2,993cc183cu in | 1,969cc120cu in |
| Longueur | 5,098mm201in | 4,635mm182in |
| Largeur | 1,902mm75in | 1,865mm73in |
| Hauteur | 1,467mm58in | 1,484mm58in |
| Empattement | 3,070mm121in | 2,776mm109in |
| Voie avant | 1,611mm63in | 1,578mm62in |
| Voie arrière | 1,640mm65in | 1,575mm62in |
| Garde au sol | 135mm5in | 124mm5in |
| Volume du coffre | 515L | 380L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 78L | 68L |
| Émissions de CO2 | 168g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW 7 Series (G11) 750d: Puissance / Couple
- Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 4 400 rpm | 2 000-3 000 rpm | 4 650 rpm |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 6 000 rpm | 3 100-5 100 rpm | 7 000 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMW7 Series (G11)750d | VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 4,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 4,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,8 s | 13,9 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,6 s | 5,7 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 10,7 s |
1/4 mile 402 m | 12,5 s | 12,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 191 km/h 119 mph | 191 km/h 118 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 400 hp 298 kW |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 367 hp 274 kW |
BMW 7 Series (G11) 750d a 33 ch de plus que Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6 et BMW 7 Series (G11) 750d : 33 ch (25 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 760 Nm 561 lb-ft |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 470 Nm 347 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 1 950 kg 4 299 lb |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 1 676 kg 3 695 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 4,6 s |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 4,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW 7 Series (G11) 750d et Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6 : 0,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre BMW 7 Series (G11) 750d et Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6 : 1,4 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 1 219 km 757 mi |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 865 km 538 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 400 hp 298 kW | 4,6 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 367 hp 274 kW | 4,7 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d |
|
| ||||||||||||||
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
BMW 7 Series (G11) 750d est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 4,6 s |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 4,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)750d | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMW7 Series (G11)750d | VolvoS60 IIRestylage 2013Polestar 2.0 T6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 400 hp 298 kW | 367 hp 274 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 760 Nm 561 lb-ft | 470 Nm 347 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,6 s | 4,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 950 kg 4 299 lb | 1 676 kg 3 695 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 219 km 757 mi | 865 km 538 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 168 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 515 L 18,2 cu ft | 380 L 13,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 7 Series (G11) 750d | Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6 |
|---|---|---|
| Consommation | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,20 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,02 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 960 L254 US gal211 UK gal | 1 170 L309 US gal257 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 680 LC/an | 2 048 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW 7 Series (G11) 750d
- A 33 ch de plus
- A 290 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- Consomme 1,4 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 353 km (220 mi)
- A 135 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Volvo S60 II Restylage 2013 Polestar 2.0 T6
- Est plus léger de 274 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 14 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























