AUDI Q3 II (F3)
Comparaison de voitures
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSIvsLexus UX 200
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLexus UX
200
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h9,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée220 km/h137 mph Sans limiteur210 km/h130 mph Avec limiteur
- Le plus puissant184 hp137 kW
- Couple le plus élevé300 Nm221 lb-ft
- Meilleur score global56/100
- Meilleur score de performance42/100
Lexus UX 200
- Le plus léger1 540 kg3 395 lb
- Meilleur rapport puissance/poids111 hp/t83 kW/t9,0 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée810 km504 mi
- Meilleur score d'économie91/100
- Meilleur score de praticité88/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | LexusUX200 |
|---|---|---|
| Puissance | 184hp137kW | 171hp128kW |
| Couple | 300Nm221lb-ft | 205Nm151lb-ft |
| Poids à vide | 1,770kg3,902lb | 1,540kg3,395lb |
| Poids total | - | 1,980kg4,365lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé | 190 km/h 118 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 107.8sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé | 77.1sObjectif 99 %: 188 km/h / 117 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 9.1s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 48.7s Calculé | - |
| 0-60 mph | 8.6s Calculé | 8.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Consommation en ville | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | - |
| Quart de mile | 16.6s Calculé | 16.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 104hp/t78kW/t47hp/1000 lb Calculé | 111hp/t83kW/t50hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 169Nm/t113lb-ft/ton Calculé | 133Nm/t89lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 638km397mi Calculé | 810km504mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,987cc121cu in |
| Longueur | 4,485mm177in | 4,495mm177in |
| Largeur | 1,849mm73in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,598mm63in | 1,540mm61in |
| Empattement | 2,680mm106in | 2,640mm104in |
| Voie avant | 1,580mm62in | 1,560mm61in |
| Voie arrière | 1,572mm62in | 1,560mm61in |
| Garde au sol | - | 160mm6in |
| Volume du coffre | 530L | - |
| Volume max du coffre | 1,525L | - |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 60L | 47L |
| Émissions de CO2 | - | 138g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | LexusUX200 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,6 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,1 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 48,7 s | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Limitée | 190 km/h 118 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,9 s | 14,0 s |
1/4 mile 402 m | 16,6 s | 16,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 138 km/h 86 mph | 135 km/h 84 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 184 hp 137 kW |
| LexusUX200 | 171 hp 128 kW |
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI a 13 ch de plus que Lexus UX 200.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lexus UX 200 et AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI : 13 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 300 Nm 221 lb-ft |
| LexusUX200 | 205 Nm 151 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 1 770 kg 3 902 lb |
| LexusUX200 | 1 540 kg 3 395 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| LexusUX200 | 190 km/h 118 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 9,1 s |
| LexusUX200 | 9,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI et Lexus UX 200 : 0,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| LexusUX200 | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Lexus UX 200 et AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI : 3,6 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 104 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
| LexusUX200 | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 638 km 397 mi |
| LexusUX200 | 810 km 504 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 184 hp 137 kW | 9,1 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| LexusUX200 | 171 hp 128 kW | 9,2 s | 190 km/h 118 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| LexusUX200 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| LexusUX200 |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 9,1 s |
| LexusUX200 | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 9,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 104 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| LexusUX200 | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | LexusUX200 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 184 hp 137 kW | 171 hp 128 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 300 Nm 221 lb-ft | 205 Nm 151 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 9,1 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | 190 km/h 118 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 770 kg 3 902 lb | 1 540 kg 3 395 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 638 km 397 mi | 810 km 504 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 138 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 530 L 18,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 104 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI | Lexus UX 200 |
|---|---|---|
| Consommation | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 16,45 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 410 L372 US gal310 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 468 LC/an | 1 523 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI
- A 13 ch de plus
- A 95 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 30 km/h (19 mph)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
Lexus UX 200
- Est plus léger de 230 kg
- Consomme 3,6 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 7 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 172 km (107 mi)
Avantages
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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