Les images peuvent ne pas correspondre exactement à la version du véhicule.
Performance
| Puissance | 254 hp / Stage 3: 381 hp265 hp / Stage 3: 397 hp190 hp / Stage 3: 285 hp |
|---|---|
| Couple | 465Nm343lb-ft+165 Nm |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in |
| Poids à vide | 1,570kg3,461lb |
| Rapport puissance/poids | 182hp/t135kW/t82hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 296Nm/t198lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 5.7s-1.6 s |
| 0-200 km/h | 17.6s-26.4 s Calculé |
| 0-60 mph | 5.4s-1.5 s Calculé |
| Quart de mile | 13.6s-1.7 s Calculé |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 53.3sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph-1.8 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
|---|---|
| Réservoir | 50L |
| Autonomie estimée | 769km478mi Calculé |
Moteur et transmission
| Transmission | AutomatiqueDouble embrayage |
|---|---|
| Moteur | JLH-4G20TD |
| Type de carrosserie | Berline |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | FWD |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,657mm183in |
|---|---|
| Largeur | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,472mm58in |
| Empattement | 2,730mm107in |
| Voie avant | 1,597mm63in |
| Voie arrière | 1,597mm63in |
| Garde au sol | 147mm6in |
| Volume du coffre | 414L |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3) | 285 hp 213 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3) | 5.7 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3) | 255 km/h 158 mph Sans limiteur 240 km/h 149 mph Avec limiteur |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3) | 6.5 L/100 km 36.2 mpg US 43.5 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,38 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,31 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 706 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3) | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
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